DNVN - Điện năng dành cho làm mát tại Việt Nam hiện đã chiếm 25,2% tổng tiêu thụ điện và được dự báo tăng gấp ba vào năm 2050. Bài toán đặt ra không chỉ là làm thế nào để đáp ứng nhu cầu làm mát, mà cần làm thế nào để đáp ứng nhu cầu đó một cách bền vững, với mức tiêu thụ năng lượng và tác động đến khí hậu thấp hơn.

DNVN - Từ ngày 9 - 12/9, đoàn công tác Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Chubu Centrair (còn gọi là sân bay Nagoya, Nhật Bản) đã có chuyến khảo sát, trao đổi kinh nghiệm quản lý, khai thác, bảo trì cơ sở hạ tầng hàng không tại Cảng HKQT Đà Nẵng.

DNVN - Theo giới chuyên gia, Việt Nam đang thiếu hụt hạ tầng thể chế quan trọng để thực thi ESG. Việc hoàn thiện thể chế và xây dựng hành lang pháp lý phù hợp sẽ giúp doanh nghiệp và ngành nông nghiệp thuận lợi hơn trong quá trình áp dụng ESG, đồng thời tiệm cận các chuẩn mực quốc tế.

DNVN - Trong khi nhiều mô hình thành công trên thế giới cho thấy tiềm năng biến logistics xanh thành "mỏ vàng", các doanh nghiệp Việt Nam lại đang đứng trước những rào cản không nhỏ.

DNVN - Theo giới chuyên gia, đánh giá vòng đời (LCA) là phương pháp tối ưu nhất giúp doanh nghiệp thực hành tất cả các báo cáo liên quan đến ESG một cách hiệu quả, từ đó nâng cao sức cạnh tranh, sẵn sàng tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

Chặng đường 50 năm kể từ ngày đất nước thống nhất đã chứng kiến sự chuyển mình ngoạn mục của Đồng bằng sông Cửu Long.

Phát triển nông nghiệp xanh, bền vững không chỉ là xu thế tất yếu mà còn là yêu cầu cấp thiết nhằm đảm bảo sinh kế lâu dài cho nông dân, bảo vệ môi trường và giữ gìn tài nguyên cho thế hệ tương lai. Để phát triển nông nghiệp theo hướng xanh bền vững, giải pháp quan trọng chính là tăng cường liên kết giữa 5 “nhà” trong chuỗi giá trị nông sản.

DNVN - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA) kiến nghị ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid điện, duy trì chính sách ổn định với dòng xe pickup chở hàng cabin kép nhằm ưu tiên ổn định chính sách, tránh tăng sốc làm ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và việc làm của công nhân trong ngành ô tô...

DNVN - Đến năm 2024, qua thực hiện dự án “Các Trung tâm đổi mới sáng tạo xanh” (GIC) đã có hơn 20.000 nông dân Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được tiếp cận các kiến thức về đổi mới sáng tạo (ĐMST), những công nghệ và thực hành khác nhau trong canh tác lúa và xoài, góp phần nâng cao năng suất, tính bền vững trong sản xuất nông nghiệp.

DNVN - Theo Trung tâm Nghiên cứu kinh doanh và hỗ trợ doanh nghiệp (BSA) phụ trách Văn phòng ĐBSCL tại Cần Thơ, chính sự canh tác liên tục, sử dụng giống, phân bón, tưới tiêu quá độ… là một trong những nguyên nhân khiến hoạt động canh tác trở nên kém hiệu suất và gia tăng phát thải khí nhà kính.

DNVN - Đến năm 2030, Việt Nam đặt mục tiêu sẽ giảm 403,5 triệu tấn CO2 tương đương 400 triệu tín chỉ carbon. Với mức giá trung bình khoảng 5 USD/tín chỉ, khoản thu này có thể lên tới 2 tỷ USD. Riêng vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ góp khoảng 10 triệu tín chỉ carbon từ trồng lúa phát thải thấp.

DNVN - Kinh tế tuần hoàn được kỳ vọng là giải pháp bền vững để Việt Nam đạt mục tiêu đầy tham vọng đến năm 2030, như giảm 16% phát thải khí nhà kính và xử lý 95% nước thải đô thị. Tuy nhiên, giới chuyên gia khuyến cáo, Việt Nam phải hành động thật nhanh chóng, chuyển từ lập kế hoạch sang hành động cụ thể để hoá giải các thách thức hiện tại.

DNVN - Cà phê trong nước ngày 17/11/2024 giảm nhẹ từ 100 - 200 đồng/kg, trong khi hồ tiêu tăng thêm 700 đồng/kg so với ngày 16/11, với mức trung bình đạt 139.300 đồng/kg.

DNVN - Theo TS, luật sư Phạm Hồng Điệp - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Shinec, thị trường tín chỉ carbon rất quan trọng và rộng lớn. Tuy nhiên tại Việt Nam, thị trường này còn thiếu đồng bộ, chưa đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp.

DNVN - TS Nguyễn Tú Anh - Giám đốc Trung tâm Thông tin, phân tích và dự báo kinh tế (Ban Kinh tế Trung ương) nhận định, các doanh nghiệp Việt Nam hầu như chưa có đủ hiểu biết và quan tâm đến thị trường tín chỉ carbon.