Khi di chuyển trên QL 1A, các xe khách vô tư đón trả và nhồi nhét khách. Tuy nhiên, khi đến thành phố, tình trạng trên lại… “đi vào khuôn khổ” vì sợ bị tuýt còi, xử lý.

Khi di chuyển trên QL 1A, các xe khách vô tư đón trả và nhồi nhét khách. Tuy nhiên, khi đến thành phố, tình trạng trên lại… “đi vào khuôn khổ” vì sợ bị tuýt còi, xử lý.

Sau khi nhà ga T1 và T2 của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài - Hà Nội (sân bay Nội Bài) được đưa vào sử dụng trong tháng 1.2015, bên cạnh nhiều tiện ích mang lại cho hành khách, việc kết nối giữa hai nhà ga này với khoảng cách khá xa nên còn bất tiện.

Không ngẫu nhiên mà bao đời nay, ngư dân miền Trung vẫn bất chấp nguy hiểm của cả thiên tai lẫn nhân tai để vượt nghìn trùng xa ra Hoàng Sa đánh bắt hải sản. Bởi đơn giản, ngoài việc khẳng định chủ quyền, vùng biển Hoàng Sa còn là một vựa cá.

Và cho dù ở thời Tết@ thì cái quan trọng nhất vẫn là việc lưu giữ hồn cốt, bản sắc riêng, không nên để nó cũng hòa tan, lai tạp với những vật phẩm ngoại lai khác.

Chuyên gia kinh tế, Giám đốc Học viện Doanh nhân LP Việt Nam - ông Nguyễn Liên Phương - trao đổi với phóng viên Báo Công Thương xung quanh vấn đề doanh nghiệp Việt Nam hội nhập với thị trường thế giới.

Vốn mỏng, nhân lực yếu, ngành dệt may Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn trong hành trình làm chủ chuỗi sản xuất khép kín, đặc biệt là phân khúc đầu tư dự án nguyên phụ liệu quan trọng như dệt, nhuộm hoàn tất.

Vốn mỏng, nhân lực yếu, ngành dệt may Việt Nam đang gặp nhiều khó khăn trong hành trình làm chủ chuỗi sản xuất khép kín, đặc biệt là phân khúc đầu tư dự án nguyên phụ liệu quan trọng như dệt, nhuộm hoàn tất.

Theo ThS Phạm Văn Tuấn, Viện Nghiên cứu Hán Nôm, việc quản lý ông đồ là cần thiết nhưng cần nghiêm khắc để tránh tình trạng "vỡ bờ" như năm trước.

Tại ngã tư đường Văn Cao giao cắt với đường Thụy Khuê,Hà Nội, thời gian gần đây cứ vào giờ cao điểm là hai làn đường trở thành ba, thậm chí là bốn làn đường khiến tình trạng giao thông ở đây trở nên lộn xộn.

Tại ngã tư đường Văn Cao giao cắt với đường Thụy Khuê,Hà Nội, thời gian gần đây cứ vào giờ cao điểm là hai làn đường trở thành ba, thậm chí là bốn làn đường khiến tình trạng giao thông ở đây trở nên lộn xộn.

Sau nhiều năm chỉ “đóng đinh” trong vụ hè thu, điệp khúc “được mùa - mất giá” lan sang đông xuân chính vụ, khiến nông dân ĐBSCL phải co cụm lợi nhuận vào hạt lúa đông xuân sớm và xem đó như hào lũy cuối cùng bảo vệ hiệu quả trồng lúa. Thế nhưng giờ đây, cái thành lũy cuối cùng ấy tiếp tục “lung lay” khi lúa đông xuân sớm đối mặt với thiệt hại mới: Mất mùa, rớt giá.

Sau nhiều năm chỉ “đóng đinh” trong vụ hè thu, điệp khúc “được mùa - mất giá” lan sang đông xuân chính vụ, khiến nông dân ĐBSCL phải co cụm lợi nhuận vào hạt lúa đông xuân sớm và xem đó như hào lũy cuối cùng bảo vệ hiệu quả trồng lúa. Thế nhưng giờ đây, cái thành lũy cuối cùng ấy tiếp tục “lung lay” khi lúa đông xuân sớm đối mặt với thiệt hại mới: Mất mùa, rớt giá.

Trong ba điều hệ trọng quyết định thành công trong đời sống học tập và sự nghiệp tương lai – Kiến thức, Kỹ năng, và Thái độ sống – thì thái độ sống là yếu tố quan trọng nhất, giữ vai trò định hướng.

Một cậu bé người Mỹ gốc Ấn đã kết hợp bốn đam mê khoa học - công nghệ - kỹ thuật - toán học trong sản phẩm máy in chữ nổi Braigo để khởi sự một doanh nghiệp từ tuổi 13.