Tôm hùm ở Khánh Hòa rớt giá từ 400.000-750.000 đồng/kg. Việc mua bán phụ thuộc hoàn toàn vào thị trường Trung Quốc khiến nuôi loài thủy sản có giá trị này như bước vào canh bạc

Tôm hùm ở Khánh Hòa rớt giá từ 400.000-750.000 đồng/kg. Việc mua bán phụ thuộc hoàn toàn vào thị trường Trung Quốc khiến nuôi loài thủy sản có giá trị này như bước vào canh bạc

Nhiều hành khách khi làm thủ tục xuất nhập cảnh ở các sân bay quốc tế vẫn than phiền bị vòi vĩnh, hạch sách... các kiểu, chỉ khi đưa tiền mới được “tha”.

Dẫu hệ thống pháp luật của chúng ta đã được củng cố sửa đổi để tránh thất thoát, song cũng có một số nơi sử dụng chưa hiệu quả nguồn vốn ODA. Trao đổi với ĐĐK, ông Bùi Đức Thụ, Ủy viên Thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội cho rằng: Gốc rễ chính là vấn đề quy hoạch và vay làm gì? đầu tư vào đâu?

Mấy hôm nay, thông điệp “toàn dân làm kinh tế” của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đưa ra nhân hội nghị về cổ phần hóa được nhiều người quan tâm

Cải cách thể chế nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cần có điều luật cấm công chức hạch sách, vòi vĩnh doanh nghiệp

Cải cách thể chế nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cần có điều luật cấm công chức hạch sách, vòi vĩnh doanh nghiệp

Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ xem xét, điều chỉnh quy chế cũng như đưa ra những giải pháp nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho các em học sinh trong kỳ thi trung học phổ thông Quốc gia.

Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ xem xét, điều chỉnh quy chế cũng như đưa ra những giải pháp nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho các em học sinh trong kỳ thi trung học phổ thông Quốc gia.

Tôi muốn mở đầu bài viết ngắn này bằng câu chuyện được đăng tải hồi tháng trước. Đó là chuyện cô bé Eve Ball (người Anh, 7 tuổi và học lớp 1) rất thích kẹo sô cô la của Hãng Nestlé. Thấy chữ là đọc, em đã phát hiện trên vỏ kẹo lỗi in sai chính tả và phản ánh ngay tới nhà sản xuất để họ sửa chữa, điều chỉnh.

Kiến nghị tịch thu xe ô tô, mô tô, xe gắn máy nếu vi phạm nồng độ cồn và điều khiển xe đi vào đường cao tốc của Ủy ban ATGT Quốc gia đang gây ra nhiều ý kiến trái chiều về tính pháp lý, tính răn đe, hiệu ứng xã hội...

“Chẳng ai muốn tịch thu phương tiện của người dân. Phương tiện là tài sản lớn, nhưng sinh mạng còn lớn hơn nhiều. Nếu biết là tài sản lớn thì đừng vi phạm”.

Nông dân khổ vì “cò” lúa khi thương lái nhất quyết không mua lúa trực tiếp của nông dân nữa mà thông qua “cò”...

Nông dân khổ vì “cò” lúa khi thương lái nhất quyết không mua lúa trực tiếp của nông dân nữa mà thông qua “cò”...

Trong tương lai, Trung Quốc vẫn là một cường quốc của thế giới nhưng còn lâu mới là đầu tàu về công nghệ và nền văn minh.