Tìm kiếm: làm-ăn-hiệu-quả

Tổng số khối lượng đá thành phẩm và tiền mặt mà Công ty TNHH Xuân Tường đóng góp cho các địa phương làm đường giao thông nông thôn, làm công tác từ thiện, tính ra cũng dễ đến vài tỷ đồng, nhưng khi chúng tôi hỏi chuyện, Giám đốc Nguyễn Xuân Tường, chỉ khiêm tốn bảo: “Quê mình còn nghèo lắm. Những đóng góp của mình chẳng đáng là bao, chỉ là một chút, là cái tâm, để mong sao có chỗ cho bọn trẻ chơi, học hành; đường ngang ngõ tắt trong thôn rộng sạch, dễ bề đi lại và xóm làng đẹp, khang trang, bình
Tổng số khối lượng đá thành phẩm và tiền mặt mà Công ty TNHH Xuân Tường đóng góp cho các địa phương làm đường giao thông nông thôn, làm công tác từ thiện, tính ra cũng dễ đến vài tỷ đồng, nhưng khi chúng tôi hỏi chuyện, Giám đốc Nguyễn Xuân Tường, chỉ khiêm tốn bảo: “Quê mình còn nghèo lắm. Những đóng góp của mình chẳng đáng là bao, chỉ là một chút, là cái tâm, để mong sao có chỗ cho bọn trẻ chơi, học hành; đường ngang ngõ tắt trong thôn rộng sạch, dễ bề đi lại và xóm làng đẹp, khang trang, bình
Rời quân ngũ trở về quê với hai bàn tay trắng anh Lê Văn Bình ở xã Xuân Mỹ huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) đã mạnh dạn vay vốn lên vùng đất hoang hóa của xã nằm dưới chân núi Hồng Lĩnh đầu tư mở trang trại. Từ đàn gà, ao cá đến nay trang trại của anh có hàng ngàn con lợn, doanh thu hàng tỷ đồng mỗi năm.
Tại Hội thảo “Giải pháp tái cơ cấu đầu tư công trong khuôn khổ đổi mới mô hình tăng trưởng do Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) tổ chức ngày 7/11, đa số các ý kiến tham luận đều cho rằng tái cơ cấu đầu tư công dù có kết quả bước đầu nhưng chưa đạt hiệu quả như mong muốn của các nhà hoạch định chính sách.
Điểm công nghiệp cơ kim khí Phùng Xá đi vào hoạt động từ 2006 đến nay giúp người dân mở rộng sản xuất, kinh doanh. Tuy nhiên, làng nghề cơ kim khí này mới tiến được một bước rất nhỏ và vẫn chỉ là dừng lại ở sản xuất thô.
Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ Đề án phát triển hợp lý các phương thức vận tải tại các thành phố lớn. Dự thảo đưa ra việc kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo giờ trong ngày tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến giao thông có mật độ cao trong thời gian cao điểm giao thông kết hợp với tăng cường vận tải hành khách công cộng. Tuy nhiên, đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT đưa ra đề án hạn chế xe cá nhân thế này.

End of content

Không có tin nào tiếp theo