Tìm kiếm: mạch máu

DNVN - Năm 2026 là năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng với mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên. Để hiện thực hóa mục tiêu này, Chính phủ xác định việc đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược chính là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng nhất.
DNVN - Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, để tránh đứt gãy nguồn cung xăng dầu do rủi ro vận tải quốc tế, cần phải đa dạng hóa nguồn nhập khẩu, doanh nghiệp đầu mối cần tăng cường ký kết hợp đồng dài hạn với các đối tác tại Đông Nam Á, Australia và Mỹ để bù đắp...
DNVN - Sau giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, thị trường trái phiếu doanh nghiệp (TPDN) Việt Nam đang ghi nhận những tín hiệu phục hồi rõ nét. Theo giới chuyên gia, quy mô phát hành sẽ tăng trưởng vượt bậc từ năm 2026, trở thành kênh dẫn vốn trung và dài hạn then chốt cho nền kinh tế, đặc biệt là khu vực sản xuất kinh doanh.
DNVN - Với vai trò là trụ cột đối với kinh tế, ngành Công Thương đã và đang chuẩn bị những nền tảng quan trọng để bước vào kỷ nguyên phát triển mới của đất nước. Việc tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế và lấy chuyển đổi xanh, chuyển đổi số làm động lực trung tâm sẽ góp phần để công nghiệp và thương mại bứt phá.
DNVN - Năm 2025 đánh dấu một cột mốc lịch sử đối với xã Hoàng Hoa Thám, tỉnh Hưng Yên. Sau khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính theo Nghị quyết của UBTVQH, xã không chỉ ổn định nhanh chóng bộ máy chính trị mà còn có những bứt phá ngoạn mục về kinh tế, khẳng định vị thế của một đơn vị hành chính mới năng động và giàu tiềm năng.
Doanh nghiệp nhỏ và vừa là mạch máu của kinh tế Hà Nội, nhưng để tham gia sâu vào chuỗi giá trị cũng cần phải tự nâng cấp năng lực của chính mình, tích cực tham gia vào các hoạt động đổi mới sáng tạo, song hành cùng các tập đoàn lớn để mở rộng việc chia sẻ các cơ hội hợp tác cùng phát triển.
DNVN - Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, ngành dịch vụ logistics Việt Nam phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế của đất nước; chi phí logistics còn ở mức cao so với các nước trong khu vực, dẫn tới năng lực cạnh tranh thấp…

End of content

Không có tin nào tiếp theo