(DNVN) - Theo đề xuất của Bộ Tài chính, thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số linh kiện ô tô nhập khẩu theo chương trình ưu đãi thuế từ năm 2018- 2022 sẽ được giảm về 0%...

(DNVN) - Tổng cục Hải quan vừa có văn bản yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường công tác kiểm tra xuất xứ đối với mặt hàng ô tô nhập khẩu từ ASEAN và Ấn Độ áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt trong khuôn khổ các Hiệp định thương mại tự do Việt Nam đang thực hiện.

Với vai trò chủ nhà APEC 2017, Việt Nam tiếp tục đưa việc “đẩy nhanh hoàn thành mục tiêu Bô-go” là một trong những ưu tiên quan trọng trong chương trình nghị sự của APEC năm nay.

Tổng cục Hải quan vừa yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường công tác kiểm tra xuất xứ đối với mặt hàng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu khi áp dụng thuế suất ưu đãi đặc biệt.

Báo cáo xuất nhập khẩu Việt Nam 2016 vừa được Bộ Công Thương công bố sáng 29/3 cho thấy, năm 2016, tổng lượng xăng dầu nhập khẩu và tạm nhập để tái xuất là khoảng 11,8 triệu tấn, trị giá khoảng 4,94 tỷ USD, tăng 18% về lượng và giảm 7,3% về kim ngạch so với cùng kỳ.

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các cơ quan quản lý nghiên cứu áp dụng biện pháp tự vệ thương mại khi ôtô ngoại được nhập về tăng đột biến trong 2 tháng đầu năm.

Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu Bộ Công Thương chủ trì nghiên cứu khả năng áp dụng biện pháp tự vệ thương mại khi xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu gia tăng đột biến và ảnh hưởng đáng kể đến sản xuất trong nước.

(DNVN) - Nghị định 124/2016/NĐ-CP biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt để thực hiện Hiệp định thương mại song phương giữa Chính phủ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hoà dân chủ nhân dân Lào vừa được Chính phủ ban hành.

(DNVN) - Trước ý kiến cho rằng, phương pháp tính thuế nhập khẩu để xác định giá cơ sở xăng dầu theo cách bình quân gia quyền đang gây bất lợi cho người tiêu dùng, đại diện Bộ Tài chính lại khẳng định rằng việc tính thuế xăng dầu này hiện nay là hợp lý nhất.

(DNVN) - Sau hơn 5 năm đàm phán, Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) đã được ký chính thức ngày 4/2/2016. TPP đã trở thành một Hiệp định mang tính bước ngoặt của thế kỷ 21, tạo ra một tiêu chuẩn mới cho thương mại toàn cầu trong khi vẫn đề cập tới các vấn đề mang tính thế hệ mới. Dự kiến, TPP sẽ có hiệu lực vào năm 2018.

(DNVN) - Liên quan đến câu chuyện Bộ Công Thương-Tài chính 'đùn' trách nhiệm cho nhau vụ doanh nghiệp xăng dầu 'móc túi' dân ngàn tỷ vì có kẽ hở quản lý thuế, một vị Đại biểu Quốc hội cho rằng "nếu hai Bộ thực hiện nghiêm túc và đầy đủ trách nhiệm của mình thì sẽ không có ách tắc nào, không còn sự trì trệ, chờ đợi và đổ lỗi qua lại cho nhau như hiện nay".

(DNVN) - Liên quan đến câu chuyện xung quanh vụ doanh nghiệp 'móc túi' người dân hàng nghìn tỷ do lỗ hổng thuế, sau khi bị Bộ Tài chỉnh đẩy trách nhiệm thì trong văn bản gửi tới Bộ Tài chính ngày 23/3, Bộ Công thương khẳng định, "Bộ Tài chính mới là nơi chịu chủ trì quyết định mức thuế nhập khẩu mới để tính giá cơ sở điều hành xăng dầu".

(DNVN) - Để giải quyết lỗ hổng chính sách khiến doanh nghiệp xăng dầu đang 'móc túi' của dân ít nhất 3.500 tỷ đồng, theo các chuyên gia, ngoài việc thay đổi cánh tính giá xăng dầu thì Bộ Tài chính cần nhanh chóng truy thu số tiền chênh lệch thuế đang nằm ở doanh nghiệp để trả lại cho người tiêu dùng thông qua quỹ bình ổn giá...

(DNVN) - Thừa nhận có chuyện chênh lệch thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu nhưng Bộ Tài chính việc cho rằng để hưởng mức thuế suất ưu đãi 10% với mặt hàng xăng, 5% với mặt hàng dầu thì doanh nghiệp phải chứng minh được nguồn gốc, xuất xứ hàng hoá...

(DNVN) - Hôm qua (18/3), Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư giảm mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với các mặt hàng dầu như dầu diezel; dầu madút; dầu hỏa... nhưng đối với mặt hàng xăng thì vẫn giữ nguyên ở mức thuế 20%.