(DNVN) - Công ty Cổ phần Chứng khoán Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VICS) bị phạt 300 triệu đồng do không tách bạch tiền của khách hàng với tiền của công ty chứng khoán đồng thời cho khách hàng mua chứng khoán khi không đủ tiền.

(DNVN) - Nguyên nhân bị phạt được Ủy ban chứng khoán nhà nước đưa ra là do báo cáo không đúng thời hạn về lý do không thực hiện hết khối lượng đăng ký mua cổ phiếu.

(DNVN) - CTCP Đầu tư Khoáng sản Bắc Trung Bộ bị phạt 60 triệu đồng do không báo cáo cho UBCKNN và Sở GDCK Hà Nội khi có thay đổi về số lượng cổ phiếu sở hữu vượt quá các ngưỡng 1% số lượng cổ phiếu.

(DNVN) - Bắt đầu từ ngày 15/7, những cá nhân nào đi tiểu tiện, đại tiện không đúng nơi quy định (tại khu chung cư, thương mại, dịch vụ và nơi công cộng) sẽ bị phạt tiền từ 200 nghìn đến 300 nghìn đồng.

(DNVN) - Trong Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 109/2013/NĐ-CP ngày 24/9/2013 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giá, phí, lệ phí, hoá đơn, Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ bổ sung thêm một số hành vi vi phạm pháp luật về giá, đồng thời tăng nặng mức xử phạt vi phạm pháp luật về giá.

(DNVN) - Đối với hành vi gian lận, trốn nộp phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện; phạt tiền từ 1 đến 3 lần số tiền phí gian lận, trốn nộp phí theo quy định. Mức phạt tối thiểu là 6 triệu đồng, mức phạt tối đa là 50 triệu đồng.

Sau hơn 2 năm thực hiện, Nghị định 171 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã bộc lộ nhiều bất cập cần sửa đổi, bổ sung và thay thế.

Cục Quản lý Dược, Bộ Y tế phát hiện hai công ty dược nước ngoài có hành vi vi phạm nghiêm trọng quy định về kinh doanh thuốc và đã tiến hành xử phạt với tổng số tiền hơn 300 triệu đồng.

“Thay vì áp dụng tịch thu phương tiện ngay, các cơ quan chức năng chỉ nên tăng mức xử phạt đối với hành vi điều khiển phương tiện giao thông có vi phạm nồng độ cồn”.

Trong góp ý sửa đổi Bộ Luật hình sự gửi Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất hình sự hóa đối với hành vi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá quy định.

Trong góp ý sửa đổi Bộ Luật hình sự gửi Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất hình sự hóa đối với hành vi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá quy định.

Trước đề xuất tịch thu xe nếu người lái say xỉn, có chuyên gia cho rằng, nên quyết liệt hơn trong xử phạt vi phạm liên quan rượu bia, rồi mới tính đến các biện pháp khác như tăng mức tiền phạt, tăng thời gian “treo” bằng lái, thậm chí phạt tù…

Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP. Hà Nội) có những phân tích xung quanh đề xuất tịch thu xe nếu lái xe có nồng độ cồn vượt mức quy định.

Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp (Đoàn luật sư TP. Hà Nội) có những phân tích xung quanh đề xuất tịch thu xe nếu lái xe có nồng độ cồn vượt mức quy định.

"Tôi cho rằng việc cân nhắc tới mức phạt cao hơn là hợp lý. Vấn đề là nên áp dụng trong những trường hợp nào cho phù hợp với văn hóa giao thông và rượu bia ở Việt Nam", TS. Tô Văn Hòa, Trưởng Khoa Luật Hành chính, Đại học Luật Hà Nội trao đổi.