Chính phủ đã quyết định loại bỏ 9 dự án xi măng lớn. Việc này sẽ góp phần hạn chế tình trạng dư cung của ngành xi măng hiện nay.

Phát triển TT cho thành phố, phải dựa vào rất nhiều yếu tố. Đặc biệt là cơ sở hạ tầng, cụ thể là phải có đất cho người dân tập luyện.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định sẽ thay đổi diện mạo giao thông bằng những công trình giao thông lớn khởi công trong năm 2014. Trong khi đó, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường lại cho biết phương châm hành động để giành thắng lợi của ngành giao thông.

Nói chuyện với gần một ngàn sinh viên và những doanh nhân trẻ, bà Phạm Chi Lan đưa lời khuyên cần “tiết chế lòng tham, kiên trì, cố gắng và nhẫn nại” khi bắt đầu khởi nghiệp.

Năm 2014, do thị trường bất động sản dự báo vẫn còn nhiều khó khăn, ảnh hưởng nhất định đến sức tiêu thụ, nên các đơn vị trong ngành cần theo sát và có sự điều chỉnh chiến lược kinh doanh cho phù hợp.

Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng cho phép cổ phần hoá công ty mẹ – Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Năm 2014, Chính phủ quyết liệt thực hiện tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước và cổ phần hóa, hàng loạt các doanh nghiệp nhà nước lớn sẽ IPO và niêm yết, những doanh nghiệp lớn lỗi hẹn bắt buộc phải lên sàn.

Đánh giá về công tác triển khai, thực hiện các nhiệm vụ của ngành tài nguyên và môi trường trong năm 2013, ông Huỳnh Phong Tranh, Tổng Thanh tra Chính phủ cho biết bên cạnh những mặt được về công tác quản lý, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đai, ngành này cũng đang "để lộ" nhiều vấn đề bất cập.

Đánh giá về công tác triển khai, thực hiện các nhiệm vụ của ngành tài nguyên và môi trường trong năm 2013, ông Huỳnh Phong Tranh, Tổng Thanh tra Chính phủ cho biết bên cạnh những mặt được về công tác quản lý, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đai, ngành này cũng đang "để lộ" nhiều vấn đề bất cập.

“Trước khi Luật Đất đai sửa đổi có hiệu lực, dự án nào rơi vào tình trạng bị treo thì nên ‘xin’ bị thu hồi để được trả lại tiền đã đầu tư".

“Năm 2013 có tín hiệu cho thấy thị trường bất động sản đã chạm đáy và bắt đầu xu hướng hồi phục đi lên”.

“Năm 2013 có tín hiệu cho thấy thị trường bất động sản đã chạm đáy và bắt đầu xu hướng hồi phục đi lên”.

Năm thứ hai trong vai trò đảm nhiệm chiếc ghế nóng tại Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Trịnh Đình Dũng có lẽ đã để lại khá nhiều dấu ấn, cho dù với đông đảo người dân, ông không hẳn là vị bộ trưởng được nhớ tới với những phát ngôn đình đám.

“TNGT chết người trước hết trách nhiệm thuộc về những người điều khiển phương tiện. Nhưng nguyên nhân gián tiếp và nguyên nhân sâu xa, chúng tôi nhận thức được đó chính là công tác quản lý nhà nước còn yếu kém, đặc biệt là yếu kém trong quản lý hoạt động vận tải, đứng đầu là Bộ trưởng và Giám đốc Sở các địa phương”.

Tìm mọi cách co mục tiêu, giảm thiết kế, đi máy bay giá rẻ… là cách mà Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đang áp dụng trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn.