Bộ Giao thông Vận tải khẳng định việc xây dựng thêm một cảng hàng không hỗ trợ, thay thế sân bay Tân Sơn Nhất là cần thiết và sân bay Long Thành là lựa chọn hiệu quả nhất.

Tập đoàn Rạng Đông đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Thuận xin được đầu tư hạng mục hàng không dân dụng dự án sân bay Phan Thiết trên diện tích 500 héc ta với tổng vốn đầu tư 1.000 tỉ đồng.

Các thành viên Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) khu vực châu Á - Thái Bình Dương đã thông qua đề xuất thành lập Ủy ban hàng không dân dụng châu Á - Thái Bình Dương tại hội nghị diễn ra trong các ngày 20-21/6 ở Yogyakarta, Inđônêxia.

Báo Financial Times nhận định, các hãng hàng không muốn tồn tại được ở Việt Nam đã là rất khó, chưa nói gì đến làm ăn có lãi.

Dịp Tết Nguyên đán năm trước, Vietnam Airlines (VNA) cất cánh gần 500 chuyến/ngày, năm nay dự báo khách giảm nhiều. Sau Tết, thêm một hãng hàng không tư nhân sẽ ngừng bay.

Mỗi ngày mua 1,3 tỉ đồng tiền xăng nhưng Air Mekong gần đây đã không thể trả tiền đúng hạn, buộc Công ty Xăng dầu hàng không phải có văn bản đốc thúc trả nợ.

Hầu hết các hãng hàng không đều tăng chuyến với quy mô lớn trên các đường trục Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh, TP.Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, Huế, Vinh…

(DNHN) Công ty cổ phần đạo tạo Bay Việt (VFT) vừa tổ chức sự kiện “Chuyến bay đầu đời-The first solo flight”, chính thức công bố sự thành công bước đầu của mô hình xã hội hóa công tác đào tạo phi công dân dụng tại Việt Nam.

Chiếc máy bay Boeing 777 -200LR đã đến sân bay Baghdad

Sáng nay (22/11), tại Hà Nội, UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Tổng Công ty Hàng không Việt Nam tổ chức họp báo công bố Tuần Hạ Long 2012 cho thị trường khách du lịch châu Âu.

Nhiều hãng hàng không nước ngoài mở thêm đường bay quốc tế mới đi và đến Việt Nam.

Đường bay thẳng, đề xuất kỳ vọng làm lợi cho ngành hàng không quốc gia sau nhiều năm trùm chăn, hôm qua đã tiếp tục nóng trở lại.

Nhiều hành khách vi phạm quy định an toàn bay và bất hợp tác với cơ quan an ninh sân bay

Từ chuyện hai hãng hàng không tư nhân sinh sau đẻ muộn là Indochina Airlines và Trãi Thiên Air Cargo bị đóng cửa, cho thấy tình trạng độc quyền kinh doanh hàng không dân dụng khó có thể bị phá vỡ