Nga, Mỹ và Trung Quốc đang theo đuổi các công nghệ chế tạo vũ khí siêu thanh, tạo tiền đề cho một cuộc chạy đua vũ trang mới.

Nước Nga đã có nhiều năm tiến hành nghiên cứu và phát triển việc ứng dụng năng lượng hạt nhân cho du hành vũ trụ xa.

Không quân Mỹ vừa quyết định chi tiền thực hiện gói nâng cấp toàn diện B-52H giúp oanh tạc cơ này có thể hoạt động đến năm 2050 - tròn 100 tuổi.

Thay vì sử dụng pháo điện từ, hải quân Mỹ dự định gắn ống phóng cùng 12 tên lửa siêu vượt âm cho các khu trục hạm tàng hình lớp Zumwalt để tăng khả năng tấn công.

Hai nguyên mẫu đầu tiên dùng cho thử nghiệm của oanh tạc cơ tàng hình B-21 vừa được Mỹ chế tạo hoàn thiện, tuy nhiên chúng chưa thể bay thử trong năm nay và phải dời tới năm sau.

Thay vì đóng 32 tàu Zumwalt như kế hoạch ban đầu, Mỹ giảm xuống còn 3 chiếc và số tiền cho chương trình này chuyển sang đóng tàu Arleigh Burke Flight III.

Quân đội Mỹ sẽ lần đầu tái trang bị phiên bản mặt đất của tên lửa Tomahawk - dòng tên lửa có thể mang cả đầu đạn thông thường lẫn hạt nhân.

Không quân Mỹ vừa công bố ngân sách dành cho mua sắm trong năm 2022 với số tiền lên tới 4,2 tỷ USD.

Quân đội Mỹ đang đề xuất khoản chi trị giá 48 triệu USD để nghiên cứu công nghệ tên lửa đẩy, chở theo lính đặc nhiệm tới bất kỳ đâu trên thế giới chỉ trong một giờ, thay vì 10 giờ như hiện tại.

Theo USNI News, hai chiếc tàu chiến USS Independence và USS Freedom lớp LCS đầu tiên bị Hải quân Mỹ loại biên chỉ sau hơn 10 năm trang bị.

Đại dịch Covid-19 làm rung chuyển bảng xếp hạng 10 nền kinh tế lớn nhất thế giới với việc Hàn Quốc lên ngôi và gia nhập top 10 còn Brazil rớt hạng.

Vườn thực vật hoàng gia Kew được đánh giá là khu vườn đẹp nhất nước Anh và được UNESCO công nhận là di sản thế giới.

Báo cáo tài chính mới đây của Liverpool (tính trong một năm đến ngày 31/5/2020) được đưa công khai trên trang chủ và cho thấy tình hình vô cùng nghiêm trọng của đội chủ sân Anfield.

Sau màn li khai thất bại với Super League, BLĐ MU đang phải trả giá. Nhưng quy kết trách nhiệm như thế nào vẫn luôn là câu hỏi khó trả lời ở Old Trafford, nơi mà dường như chỉ mình Ed Woodward có trách nhiệm.

Số phận hàng không mẫu hạm USS Harry S. Truman tiếp tục được Mỹ đặt lên bàn cân dù con tàu còn 25 năm nữa mới hết niên hạn sử dụng.