Năm 2012, tổng số nợ thuế trên địa bàn TPHCM ở mức 14.876 tỉ đồng. Khó khăn kinh tế đã làm cho nợ thuế tăng cao ở tất cả các loại hình doanh nghiệp.

(DNHN) Thân thiện, luôn nở nụ cười... nhưng lại là người mạnh mẽ, ông luôn có những quyết định táo bạo vào những thời điểm cam go. Ông cũng không bao giờ chờ cơ hội mà luôn tìm cách tạo ra nó để dẫn dắt cộng sự của mình vào guồng quay của những đơn hàng – Ông là doanh nhân Đoàn Trọng Lý, Chủ tịch HĐQT, Giám đốc Công ty CP chăn nuôi chế biến và xuất nhập khẩu – APROCIMEX.

Kể từ 1/2 tới, sẽ có thêm h2 trạm thu phí nữa là Cần Thơ và Tiên Cựu ngừng hoạt động để tránh phí chồng phí đối với các tuyến đường bộ do nhà nước đầu tư khi Quỹ Bảo trì đường bộ có hiệu lực. Như vậy, tới đây sẽ có 19 trạm thu phí bị dừng hoạt động.

Năm 2013, Nhà máy lọc dầu Dung Quất phấn đấu sản xuất 6,5 triệu tấn sản phẩm, đạt doanh thu 120.000 tỷ đồng, nộp ngân sách 16.800 tỷ đồng.

Nhà máy dự kiển đạt 6,5 triệu tấn sản phẩm, tăng gần 1 triệu tấn so với năm 2012.

Từ ngày 1/1/2013, bên cạnh những loại phí, lệ phí... còn có nhiều chính sách hỗ trợ người dân cũng bắt đầu có hiệu lực.

Liên quan đến việc dừng thu phí đối với 17 trạm thu phí sử dụng đường bộ, kể từ 0g ngày 1-1-2013, ông Lê Đình Thọ - tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ cho biết hiện đơn vị này đã có phương án xử lý lao động, tài sản và vé tồn ở các trạm thu phí này.

17 trạm thu phí đường bộ trên toàn quốc bao gồm 12 trạm thu phí nộp ngân sách và 5 trạm thu phí trả nợ vay.

PVN đặt mục tiêu đạt 653,3 nghìn tỷ đồng doanh thu và nộp ngân sách 143,2 nghìn tỷ đồng vào năm 2013.

Các chỉ tiêu còn lại PVN đều hoàn thành kế hoạch đề ra và có mức tăng cao so với cùng kỳ năm 2011.

Kể từ 00 giờ ngày 01/01/2013, các trạm thu phí đường bộ nộp ngân sách Nhà nước sẽ bị xóa bỏ theo quy định tại Thông tư số 197/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính có hiệu lực cùng ngày.

Nếu bắt buộc phải đóng phí bảo trì đường bộ theo quy định, các doanh nghiệp ước tính giá cước vận tải sẽ tăng thêm tối thiểu 7-10%.

Tại hội nghị triển khai nghị định 18 và thông tư 197 về thu phí bảo trì đường bộ ngày 17-12, thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đề nghị các địa phương chấp hành thu theo quy định từ ngày 1-1-2013.

Vài năm trở lại đây, cả hai tập đoàn đã có cuộc “chạy đua” âm thầm về mức cam kết doanh thu.

Sáng 22/11, Đội Quản lý thị trường số 5, Chi Cục Quản lý thị trường Hà Nội bất ngờ kiểm tra cơ sở sang, chiết gas của Công ty Trách nhiệm hữu hạn đầu tư dầu khí Hà Nội, địa chỉ Dốc Lã, Yên Thường, Gia Lâm, Hà Nội.