Tìm kiếm: phương-tiện-giao-thông-công-cộng
(DNHN) Ngày 23/5 tại Hà Nội, hơn 2.000 người đã đăng ký trên www.vn0khoitthuoc.com bày tỏ sự ủng hộ đối với việc thực hiện Luật phòng, chống tác hại của thuốc lá có hiệu lực từ ngày 1/5/2013.
(DNHN) Một chiến dịch truyền thông đại chúng quy mô toàn quốc đã được phát động vào ngày 7/5 tại Hà Nội, nhằm ủng hộ việc ban hành Luật Phòng chống tác hại thuốc lá tại Việt Nam có hiệu lực từ ngày 1 tháng 5 năm 2013.
Người dân thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc ngày 27/3 lại phải đối mặt với làn mây mù ô nhiễm dày đặc.
Theo Nghị quyết 35/NQ-CP của Chính phủ về một số vấn đề cấp bách trong lĩnh vực bảo vệ môi trường, Chính phủ yêu cầu các Bộ, cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và UBND các tỉnh, thành phố tập trung chỉ đạo, thực hiện tốt 7 nhiệm vụ, giải pháp.
Chỉ ít giờ sau khi được xuất hiện, ứng dụng bản đồ của Google trên nền tảng iOS đã nhanh chóng trở thành ứng dụng miễn phí được download nhiều nhất trên kho ứng dụng App Store của Apple.
Theo các nhà nghiên cứu, đi bộ hoặc đạp xe tới trường sẽ giúp trẻ dễ tập trung hơn và vì thế sẽ hiểu các bài học tốt hơn so với việc được phụ huynh đưa đón hay đi xe bus đi học.
Ngày 18/9 tại Hà Nội, Siemens Việt Nam và Tổng Công ty Công nghiệp Ô tô Việt Nam (Vinamotor) đã ký kết hợp đồng sản xuất xe buýt mẫu hybrid ELFA.
Cologne là thành phố lớn thứ 4 của nước Đức, nằm bên bờ sông Ranh và nổi tiếng trước hết nhờ nhà thờ cổ kính ở đó. Cũng giống như rất nhiều thành phố và địa phương khác ở nước Đức và trên thế giới, Cologne hiện vay nợ ngập đầu.
Trong ba thập niên trở lại đây, nhiệt độ trung bình nhiều năm tại TP. Hồ Chí Minh đang có xu hướng tăng nhanh rõ rệt và ngày càng nới rộng khoảng cách với các khu vực lân cận.
Đó là đề nghị của ông Đinh Xuân Thảo - Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp của Quốc hội - về việc Bộ Giao thông vận tải đề xuất thu hai loại phí nhằm hạn chế phương tiện cá nhân, tránh ùn tắc.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo bổ sung đề xuất thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân và phí ô tô váo trung tâm thành phố giờ cao điểm. Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải bảo lưu sẽ thu hai loại phí này, dù nhiều bộ, ngành có ý kiến khác nhau.
UBND thành phố Hà Nội vừa trình Chính phủ phương án bổ sung điều chỉnh giờ học, giờ làm. Theo đó, các đối tượng được giữ nguyên; thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 1/2/2012 (lùi một tháng so với phương án trước).
End of content
Không có tin nào tiếp theo