Khởi công, quảng cáo rầm rộ nhưng nay nhiều dự án bất động sản du lịch rơi vào cảnh “tiến thoái lưỡng nan”, nhiều dự án không thể triển khai khi chủ đầu tư bế tắc về vốn và đầu ra.

Hội nghị Xúc tiến đầu tư Tây Nguyên khai mạc sáng nay, 12/4, là sự kiện xúc tiến đầu tư trọng điểm cấp quốc gia nhằm giới thiệu với các nhà đầu tư trong và ngoài nước về tiềm năng, lợi thế của Tây Nguyên.

Tính đến hết tháng 2/2013, Việt Nam đã thu hút được 14.550 dự án có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký đạt gần 211 tỷ USD, vốn thực hiện đạt gần 100 tỷ USD.

UBND TP.HCM vừa có Quyết định số 13/2013/QĐ-UBND ngày 20-3-2013 ban hành Quy định về khuyến khích chuyển dịch cơ cấu nông nghiệp đô thị trên địa bàn thành phố giai đoạn 2013 - 2015.

Người phát ngôn của Chính phủ, Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Vũ Đức Đam: Tinh thần chung trong chủ trương khai thác, chế biến bauxite là sử dụng tiết kiệm tài nguyên, sử dụng công nghệ tiên tiến để bảo vệ môi trường và bảo đảm hiệu quả tổng thể về kinh tế - xã hội; trong thử nghiệm cần vừa làm vừa nghiên cứu, xem xét rất cẩn trọng tất cả các mặt và nếu cần thiết sẽ điều chỉnh quy hoạch.

Ngày 14/2 (tức mùng 5 Tết), tất cả 9 nhà thầu thi công dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 (đoạn Uông Bí-Hạ Long, Quảng Ninh) đã đồng loạt ra quân triển khai thi công.

Thông tin mới đây của Ủy ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh cho biết, tổng vốn đầu tư của dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành – Suối Tiên (gọi tắt tuyến metro số 1) đã điều chỉnh tăng từ 17.400 tỉ ban đầu lên 47.325 tỉ đồng – tăng thêm khoảng 30.000 tỉ đồng.

Chiều 26/10, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Thép Bắc Việt cùng bốn đối tác Nhật Bản đã công bố việc thành lập Công ty Trách nhiệm hữu hạn Nippon Steel & Sumikin Metal Products Vietnam (viết tắt là NSMV).

Nhật Bản đã trở thành quốc gia có vốn đầu tư lớn nhất vào Bình Dương với các dự án lớn đầu tư vào lĩnh vực thương mại - dịch vụ trong những tháng đầu năm 2012. Đây là thành công khá quan trọng, giúp Bình Dương nhanh đạt được mục tiêu tăng cả lượng và chất trong thu hút đầu tư.

Lấy đất nông nghiệp giá rẻ rồi phân lô, bán nền, nhiều dự án bất động sản ven đô đang biến những vùng đất nông nghiệp phì nhiêu của Hà Nội thành những vùng đất chết .

Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá

Hiện nay, các cống nước thải đen ngòm vẫn ngày đêm chảy thẳng ra biển, gây ô nhiễm nghiêm trọng vịnh Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa