Những cá nhân dưới 50 tuổi và đã được cấp giấy phép lái xe đều có thể tham gia mạng lưới M.Bike của hãng Mai Linh.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, hiện Bộ vẫn chưa nhận được văn bản kiến nghị của Hiệp hội taxi Hà Nội về những kiến nghị liên quan đến Grab và Uber, đặc biệt là kiến nghị dừng khẩn cấp của 2 đơn vị này.

Ông Đặng Việt Dũng đã chính thức rời vị trí CEO Uber Việt Nam kể từ ngày 1/10/2017.

Thị trường xe ôm công nghệ đang trở nên "nóng" hơn bao giờ hết khi Mai Linh cũng tung ra dịch vụ xe ôm M.Bike để cạnh tranh với GrabBike, UberMOTO.

Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị dừng khẩn cấp kế hoạch thí điểm các loại xe hợp đồng điện tử kiểu Grab hay Uber vì gây bất an cho xã hội khi số lượng xe đã lên đến hơn 50.000 chiếc, phá vỡ mọi quy hoạch.

Cục Thuế TP. HCM vừa ra quyết định xử phạt hành chính đối với hãng Uber do kê khai thiếu và truy thu thuế với tổng số tiền là 66,68 tỷ đồng.

Sở Giao thông Vận tải TP. HCM cho biết sẽ có văn bản gửi các đơn vị cung cấp sử dụng phần mềm như Grab, Uber tạm thời ngưng cung cấp kết nối thêm xe mới trước tình trạng giao thông trên địa bàn thành phố diễn biến phức tạp.

Theo đề xuất, từ năm 2020 sẽ thu phí ô tô vào trung tâm TP. HCM trong thời gian từ 6h-17h hàng ngày. Mức phí từ 30.000 đồng đến 50.000 đồng tùy loại xe.

Từ đầu năm 2017 đến nay, lực lượng chức năng TP. HCM đã phát hiện và lập biên bản 159 vụ vi phạm của tài xế chạy Grab và Uber, với số tiền phạt gần 610 triệu đồng.

(DNVN) - Để đảm bảo cạnh tranh lành mạnh giữa các loại hình taxi, TP. HCM muốn đưa loại hình như Grab, Uber vào loại hình taxi mới, trong đó đáp ứng đầy đủ các điều kiện kinh doanh vận tải theo loại hình taxi truyền thống.

(DNVN) - Sau Vinasun, đến lượt hãng taxi Mai Linh có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Uber, Grab đáp ứng đầy đủ các điều kiện kinh doanh vận tải như taxi truyền thống.

Liên quan đến vụ việc dùng súng dọa "xử" tài xế taxi ở Sài Gòn, Công an quận Gò Vấp cho biết đang tạm giữ hình sự Nguyễn Hữu Tuân để điều tra.

(DNVN) - Bộ Tài chính khẳng định, các thông tin cho rằng taxi truyền thống đang phải chịu khá nhiều loại thuế, phí với mức thuế suất chênh lệch khá xa so với Grab, Uber là không đúng.

(DNVN) - Trong thời gian vừa qua, đã có một số ý kiến cho rằng chính sách thuế đối với hoạt động kinh doanh vận tải Uber, Grab chưa đảm bảo công bằng, bình đẳng với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi truyền thống. Mới đây, đại diện Vụ Chính sách thuế đã nêu rõ pháp luật về thuế hiện hành áp dụng thống nhất giữa các loại hình doanh nghiệp.

(DNVN) - Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các địa phương dừng cấp phép thí điểm mới nhằm hạn chế bùng phát taxi công nghệ.