Theo báo cáo của Cục Hải quan Hà Nội, đến nay tất cả Chi cục Hải quan trực thuộc đã triển khai thực hiện thu thuế, lệ phí hải quan qua ngân hàng; hơn 10 nghìn DN tham gia thực hiện nộp thuế bằng phương thức này, chiếm 98% số thu qua ngân hàng bằng phương thức điện tử…

Nhiều doanh nghiệp sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ cho biết một số lô hàng xuất khẩu sản phẩm tượng, đồ mỹ nghệ bị ách lại cảng vì chưa có... giấy thẩm định nội dung.

Việc xử lý đối với hàng giả hoặc hàng hóa có dấu hiệu là hàng giả và hàng hóa có dấu hiệu xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ được quy định cụ thể tại Thông tư số 13/2015/TT-BTC của Bộ Tài chính.

Gần một năm sau thời hạn chót, Bộ NNPTNT vẫn chưa ban hành danh mục các loại hàng hóa XNK thuộc diện quản lý chuyên ngành theo mã số HS trong biểu thuế XNK.

Gần một năm sau thời hạn chót, Bộ NNPTNT vẫn chưa ban hành danh mục các loại hàng hóa XNK thuộc diện quản lý chuyên ngành theo mã số HS trong biểu thuế XNK.

Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam (JBA) mới đây đã gửi công văn phản ánh một số vấn đề liên quan đến thủ tục hải quan thông qua hệ thống VNACCS (hệ thống thông quan tự động và cơ chế một cửa quốc gia) đến Bộ Tài chính và Tổng cục Hải quan.

Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam (JBA) mới đây đã gửi công văn phản ánh một số vấn đề liên quan đến thủ tục hải quan thông qua hệ thống VNACCS (hệ thống thông quan tự động và cơ chế một cửa quốc gia) đến Bộ Tài chính và Tổng cục Hải quan.

Khoảng 1 tuần nay, nhiều doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa phải tốn thêm chi phí lưu công, lưu bãi do cơ quan hải quan lưu giữ hàng hóa chờ kiểm tra chuyên ngành

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.

TS Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Quản lý kinh tế trung ương (CIEM), nhấn mạnh như vậy sau khi các tổ chức quốc tế nhận định kinh tế Việt Nam đang lấy lại đà để quay trở lại thời kỳ tăng trưởng cao ở mức 7%/năm

Bộ Tài chính vừa có văn bản chỉ đạo ngành hải quan nhằm đẩy nhanh thời gian thông quan hàng hóa, giảm chi phí cho doanh nghiệp.

Tổng cục Hải quan đã có văn bản yêu cầu năm Cục Hải quan tỉnh, thành phố triển khai áp dụng mã vạch trong quản lý giám sát hải quan đối với hàng hóa vận chuyển container tại khu vực cảng biển.

Tổng cục Hải quan đã có văn bản yêu cầu năm Cục Hải quan tỉnh, thành phố triển khai áp dụng mã vạch trong quản lý giám sát hải quan đối với hàng hóa vận chuyển container tại khu vực cảng biển.

Đó là khẳng định của Tổng cục Hải quan trong văn bản gửi Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam hôm qua 27-11.