37 dự án FDI của Hà Nội với tổng vốn đầu tư đăng ký khoảng 6,6 tỷ USD đang triển khai chậm trễ, làm giảm sút hiệu quả đầu tư và gây ảnh hưởng tới phát triển đô thị.

“Mặc dù phía công ty đã thu xếp được nguồn vốn, nhưng chúng tôi vẫn phải làm đúng trình tự, quy chế đấu thầu. Chủ đầu tư luôn làm hết sức mình, nhưng thời gian thực hiện không thể nhanh hơn so với mong đợi”, ông Nguyễn Văn Tốn, Tổng Giám đốc Cty cổ phần nước sạch Vinaconex - chủ đầu tư dự án đường ống nước Sông Đà số 2 nói tại buổi giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội, chiều 5/5.

Năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam bằng 0%, nếu chính sách thuế hiện nay không có gì thay đổi, chắc chắn xe nhập khẩu sẽ rẻ hơn.

Cuối tuần vừa qua, sự kiện một dự án căn hộ cao cấp ở Hà Đông chào bán trở lại trên thị trường khiến người ta cảm thấy ngỡ ngàng bởi dự án đã bán và đi vào hoạt động từ lâu mà vẫn còn tới hàng trăm căn hộ tồn kho.

Câu chuyện Metro Việt Nam trốn thuế cho thấy tình trạng chuyển giá của các doanh nghiệp nước ngoài tại Việt Nam đã đến mức báo động.

Dù đã tìm mọi cách để xử lý nước cho sạch nhưng không được, nhiều người dân tại huyện Bình Chánh TP.HCM đã phản ánh lên cơ quan chức năng.

Từ ngày 26-4, du khách đã bắt đầu kéo đến các khu du lịch để vui chơi trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5. Giá cả phòng nghỉ khách sạn và nhiều dịch vụ cũng đua nhau tăng vô tội vạ.

Theo TS Võ Đại Lược, doanh nghiệp Việt gần đây ‘chết’ nhiều có nguyên nhân quan trọng nhất là vấn đề tỷ giá.

Từ trước đến nay, giá nguyên liệu đầu vào của các hãng sữa là “thế giới mật” chỉ có rất ít người biết được. Người tiêu dùng (NTD) hoàn toàn không có cơ hội tiếp cận để có thể so sánh với giá sữa thực.

Theo chuyên gia, môi trường kinh doanh Việt Nam không thể khá lên được khi mà doanh nghiệp muốn kiếm 1 đồng lời phải chi ra 1 đồng “bôi trơn”.

Sáng nay (21/4), khai mạc Diễn đàn Kinh tế Mùa xuân 2015 với chủ đề “Cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh: Biến lời nói thành hành động”.

Trước việc hàng trăm cây Xích Tùng cổ ở danh sơn Yên Tử đang chết dần, Cty Phát triển Tùng Lâm – đơn vị quản lý và khai thác hệ thống cáp treo Yên Tử – đã cam kết ủng hộ 200 triệu đồng/năm để chăm sóc, “chữa bệnh” cho Xích Tùng.

Tai nạn lao động trở thành nỗi ám ảnh của không ít người lao động (NLĐ), đặc biệt đối với nhóm ngành nghề rủi ro cao, độc hại nhiều. Đã có nhiều vụ tai nạn LĐ nghiêm trọng xảy ra - mà gần đây nhất là vụ sập giàn giáo thương tâm tại KCN Formosa (Hà Tĩnh) làm thiệt mạng 13 công nhân, khiến dư luận băn khoăn về những cơ sở pháp lý để bảo vệ tối đa quyền lợi cho NLĐ. Một trong những tín hiệu đáng mừng với nhiều chính sách mở cho NLĐ là tới đây, tháng 5.2015, Quốc hội sẽ xem xét thông qua Luật ATVSLĐ

Làm sao để đẩy mạnh việc xây dựng, phát triển thương hiệu Quốc gia cho cây sâm Việt Nam để sâm Ngọc Linh có thương hiệu trong nước và trên thế giới? Làm sao đến năm 2025, Việt Nam trở thành nước sản xuất sâm đứng thứ 2 trên thế giới, hàng năm sản xuất được từ 500 - 1.000 tấn?

“Thời gian qua, các đơn vị thuộc ngành công thương có nhiều cố gắng ngăn chặn hoạt động vận chuyển, tàng trữ, buôn bán thuốc lá điếu nhập lậu và đạt được nhiều kết quả nhất định” - Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng nhận định.