“Anh em Cảnh sát giao thông (CSGT) không có thưởng Tết. Tiền trong quỹ chi ra cho anh em trong dịp Tết này vẫn chỉ là khoản tiền hỗ trợ ca trực như thường ngày anh em được nhận”.

"Một số lãnh đạo doanh nghiệp nhà nước tại TP.HCM, có người còn nhận mức lương cao hơn nhiều so với mức lương 2,2 - 2,6 tỷ đồng/năm của các doanh nghiệp công ích bị phát hiện trước đó", ông Lê Mạnh Hà nói.

Nam thanh niên cởi trần, dùng kéo đâm người phụ nữ trên phố Hàng Bè khiến dư luận bất bình, không phải là con nạn nhân như một số báo đã đưa tin.

Sau khi đăng tải hai bài viết "Có 10 loại thuế phí trên một đầu xe cũng đúng nhưng..." và "Bộ GTVT: Quỹ bảo trì đường thủy là ý tưởng tốt", chúng tôi đã nhận được nhiều ý kiến phản hồi từ độc giả, đặc biệt là về việc Bộ Giao thông xem xét thành lập thêm Quỹ bảo trì đường thủy....

Theo GS.TS Đặng Vũ Cảnh Khanh, những người có tiền, đi xe đẹp nhưng chưa chắc đã có văn hóa giao thông.

Theo GS.TS Đặng Vũ Cảnh Khanh, những người có tiền, đi xe đẹp nhưng chưa chắc đã có văn hóa giao thông.

Việc chặn xe vào chiều ngày 8/1 không phải là lần đầu, trước đó, người dân thôn Chân Sơn cũng đã 2 lần chặn các phương tiện đi qua đây. Nguyên nhân vì sao?

Cuối năm, nhu cầu rút tiền tăng cao và nỗi lo “nghẽn” các cây ATM lại “đến hẹn”. Vấn đề này tưởng như đơn giản nhưng bấy lâu vẫn là trăn trở của các nhà quản lý ngân hàng cũng như nhiều người dân.

Cuối năm, nhu cầu rút tiền tăng cao và nỗi lo “nghẽn” các cây ATM lại “đến hẹn”. Vấn đề này tưởng như đơn giản nhưng bấy lâu vẫn là trăn trở của các nhà quản lý ngân hàng cũng như nhiều người dân.

Bộ Tài chính vừa công bố sau điều chỉnh tăng giá, Quỹ Bình ổn xăng dầu tăng gần 100 tỉ đồng so với 20 ngày trước đó. Như vậy tính đến hết năm 2013, tổng số dư Quỹ Bình ổn xăng dầu tại các doanh nghiệp đang là 170 tỷ đồng.

“TNGT chết người trước hết trách nhiệm thuộc về những người điều khiển phương tiện. Nhưng nguyên nhân gián tiếp và nguyên nhân sâu xa, chúng tôi nhận thức được đó chính là công tác quản lý nhà nước còn yếu kém, đặc biệt là yếu kém trong quản lý hoạt động vận tải, đứng đầu là Bộ trưởng và Giám đốc Sở các địa phương”.

Liên quan đến dự thảo do Bộ Công an đề xuất về việc nhà chức trách sẽ tổng hợp hàng tuần danh sách những người vi phạm giao thông để nêu trên báo, đài truyền thanh, hầu hết các ý kiến từ độc giả đều cho rằng, việc làm này không khả thi.

"Đừng đưa ra giải pháp rồi để đấy không cần biết kết quả thế nào, như vậy là vô trách nhiệm, có lỗi với người dân", ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT nói về Đề án phát triển hợp lý phương tiện giao thông mới đây của Bộ GTVT.

Ngày 12/12, tại Lào, Các nước thành viên của Tiểu vùng Mê-công mở rộng (GMS) đã nhất trí xây dựng một danh mục các dự án có tiềm năng với tổng vốn đầu tư 50 tỷ đô-la Mỹ trong một hiệp định Khuôn khổ Đầu tư Khu vực (RIF) mới, bao gồm cả các khoản đầu tư vào những lĩnh vực phi truyền thống như đường sắt và các dự án đa lĩnh vực trong vòng một thập kỷ tới.

"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.