Bộ Thông tin và Truyền thông vừa chỉ đạo “chốt” Đề án Tái cấu trúc Tập đoàn Bưu chính - Viễn thông (VNPT) trước tháng 6/2013, trong đó giữ nguyên hai thương hiệu MobiFone, VinaPhone. Trong lộ trình tái cấu trúc VNPT, các vấn đề có nên sáp nhập MobiFone - VinaPhone, có cổ phần hóa MobiFone hay không luôn nóng bỏng và gây nhiều tranh cãi.

“Phát súng” khởi động cổ phần hóa (CPH) DNNN được bắt đầu từ năm 1990 nhưng 23 năm trôi qua, tiến độ CPH DNNN lại đang có dấu hiệu thụt lùi.

Lãnh đạo Công ty cổ phần Gemadept khẳng định tại Đại hội đồng cổ đông thường niên được tổ chức sáng 29/5 tại TP.HCM.

Thảo luận tại Hội trường về tình hình kinh tế - xã hội, nhiều đại biểu Quốc hội đã kiến nghị những giải pháp mạnh mẽ để tháo gỡ những khó khăn của nền kinh tế.

Mục tiêu thoái vốn từ mức 78% hiện nay xuống còn 52% khỏi Tổng Công ty Cổ phần Tài chính Dầu khí (PVFC), theo Đề án tái cấu trúc đã được phê duyệt của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) sắp thành hiện thực, sau khi PVFC và Ngân hàng Phương Tây (WTB) hoàn tất việc hợp nhất vào thời gian tới đây.

Kiểm soát tốt việc bố trí vốn đầu tư, hoàn thành nhiều công trình quan trọng; xúc tiến tái cấu trúc 9 ngân hàng thương mại cổ phần yếu kém; sắp xếp lại 27 doanh nghiệp Nhà nước; phê duyệt đề án tái cơ cấu 14 tập đoàn, tổng công ty… là những kết quả đạt được trong việc thực hiện tái cơ cấu nền kinh tế thời gian qua.

Thực hiện nhiệm vụ tái cấu trúc, nhiều DN Nhà nước (DNNN) đã tập trung thoái vốn ngoài ngành. Tuy nhiên con đường còn gặp nhiều gian nan…

HDBank mạnh hơn so với DaiABank cả về quy mô lẫn hoạt động kinh doanh và là đơn vị chủ động sáp nhập.

Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chấp thuận cho Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) mua lại khoản vốn góp của Công ty chứng khoán BIDV (BSC) tại Thủy điện Việt Lào (VLP), song yêu cầu BIDV phải có kế hoạch thoái vốn khỏi công ty này, đồng thời rà soát lại toàn bộ các khoản đầu tư ngoài hoạt động chính.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.

Công ty cổ phần kinh doanh dịch vụ cao cấp dầu khí Việt Nam (PVCR) sẽ thoái vốn ở một số dự án và hạ giá bán căn hộ tại CT15 Việt Hưng khoảng 2,8- 3,5 triệu đồng mỗi m2 để kích cầu.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đang lên kế hoạch từ nay đến năm 2015 sẽ thoái vốn ra khỏi 37 doanh nghiệp (DN) thành viên.

Công ty đang đàm phán với đối tác nước ngoài để bán khu đất tại dự án Nam An Khánh, dự kiến thu 1.000 tỷ dồng để trả nợ và bù lỗ lũy kế.

Công ty Mua bán nợ Việt Nam (DATC) vừa chính thức ra thông báo bán thỏa thuận cả lô tài sản gồm cổ phần và nợ phải thu tại Công ty cổ phần Sông Hồng số 6.

Cổ đông Tô Dương Hải, nguyên Giám đốc Chi nhánh miền Nam công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công nghiệp và đô thị Việt Nam (VCC), hiện sở hữu 18.000 cổ phiếu doanh nghiệp, vừa có đơn “tố” ông Lê Quang Đạo, Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) của VCC “điều hành không hiệu quả trong khi lại chuyên quyền, khuất tất”.