Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chấp thuận cho Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) mua lại khoản vốn góp của Công ty chứng khoán BIDV (BSC) tại Thủy điện Việt Lào (VLP), song yêu cầu BIDV phải có kế hoạch thoái vốn khỏi công ty này, đồng thời rà soát lại toàn bộ các khoản đầu tư ngoài hoạt động chính.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.

Công ty cổ phần kinh doanh dịch vụ cao cấp dầu khí Việt Nam (PVCR) sẽ thoái vốn ở một số dự án và hạ giá bán căn hộ tại CT15 Việt Hưng khoảng 2,8- 3,5 triệu đồng mỗi m2 để kích cầu.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đang lên kế hoạch từ nay đến năm 2015 sẽ thoái vốn ra khỏi 37 doanh nghiệp (DN) thành viên.

Công ty đang đàm phán với đối tác nước ngoài để bán khu đất tại dự án Nam An Khánh, dự kiến thu 1.000 tỷ dồng để trả nợ và bù lỗ lũy kế.

Công ty Mua bán nợ Việt Nam (DATC) vừa chính thức ra thông báo bán thỏa thuận cả lô tài sản gồm cổ phần và nợ phải thu tại Công ty cổ phần Sông Hồng số 6.

Cổ đông Tô Dương Hải, nguyên Giám đốc Chi nhánh miền Nam công ty cổ phần Tư vấn xây dựng công nghiệp và đô thị Việt Nam (VCC), hiện sở hữu 18.000 cổ phiếu doanh nghiệp, vừa có đơn “tố” ông Lê Quang Đạo, Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) của VCC “điều hành không hiệu quả trong khi lại chuyên quyền, khuất tất”.

Là DN nhà nước thuộc UBND TP.HCM, Tổng công ty thương mại Sài Gòn - TNHH Một thành viên (SATRA) đã phát huy thế mạnh của mình bằng hình thức liên kết hợp tác nhằm khai thác tiềm năng, mở rộng thị trường, tiêu thụ sản phẩm…

Tái cơ cấu kinh tế vẫn luôn là tâm điểm thời sự “nóng”. Nguyên Bộ trưởng Bộ Thương mại Trương Đình Tuyển có một số ý kiến về Đề án tái cơ cấu kinh tế của Chính phủ và quá trình triển khai một năm qua.

Ngày 19/2/2013, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt đề án tổng thể tái cơ cấu nền kinh tế giai đoạn 2013 - 2020. Trong đề án này, tái cơ cấu các doanh nghiệp nhà nước có vị trí rất quan trọng và là một trong những nhiệm vụ được đẩy mạnh thực hiện trong năm 2013. Với ý nghĩa đó, Bộ Giao thông Vận tải đã vào cuộc với một quyết tâm cao.

Doanh thu năm 2013 của Công ty cổ phần Kinh Đô ước đạt 5.200 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 600 tỷ đồng.

Tập đoàn Than và Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) mới đây đã có đề xuất về việc tăng giá than bán cho điện. Nếu đề xuất này của Vinacomin được Chính phủ đồng ý, cùng với việc xăng dầu vừa tăng giá cách đây chưa lâu, sẽ là những yếu tố cộng hưởng để điện có lý do đòi tăng giá.

Những con số thoái vốn ngoài ngành hoành tráng đã được tập đoàn, tổng công ty Nhà nước đề cập rõ ràng trong các đề án tái cơ cấu. Việc triển khai có hiệu quả những cam kết này là thách thức không nhỏ cho các doanh nghiệp nhà nước (DNNN) trong thời gian tới.

En- japan Group, một tập đoàn hoạt động trong lĩnh vực tuyển dụng nhân sự trực tuyến của Nhật Bản vừa công bố đầu tư vào Navigos Group, nhà điều hành trang web tìm kiếm việc làm lớn nhất Việt Nam, VietnamWorks.com và công ty tuyển dụng nhân sự cao cấp Navigos Search.

Trả lời câu hỏi của phóng viên trong cuộc họp báo quý I-2013 của Bộ Tài chính về khó thoái vốn đầu tư ngoài ngành của các DNNN, Phó Cục trưởng Cục Tài chính Doanh nghiệp Đặng Quyết Tiến cho biết, tất cả đã có giải pháp thực hiện, quan trọng là nỗ lực từ phía chính các DN.