Nhiều mẫu xe, kể cả nhập khẩu lẫn lắp ráp trong nước, đang trong tình trạng thiếu hàng. Người mua phải chờ dài ngày, thậm chí qua Tết Nguyên đán Kỷ hợi (2019) mới được nhận xe. Nhu cầu tăng cao trong khi nguồn cung khan hiếm khiến một số mẫu xe có nguy cơ tăng giá.

Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.

( DNVN) - Bắt đầu từ ngày 1/1/2018, hàng loạt các biểu thuế XNK sửa đổi, bổ sung sẽ có hiệu lực với sự thay đổi thuế suất của hàng nghìn mặt hàng. Hiện nay Bộ Tài chính đang dự thảo 10 nghị định biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện các cam kết tại FTA.

(DNVN) - Chính phủ vừa ban hành Nghị định về Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mại tự do giữa một bên là Nhà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và bên kia là Liên minh Kinh tế Á - Âu và các nước thành viên giai đoạn 2016 - 2018.

(DNVN) - Nghị định 124/2016/NĐ-CP biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt để thực hiện Hiệp định thương mại song phương giữa Chính phủ nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ nước Cộng hoà dân chủ nhân dân Lào vừa được Chính phủ ban hành.

(DNVN) - Để thực hiện Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc trong lĩnh vực thuế quan, Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 201/2015/TT- BTC ban hành Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt thực hiện Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc giai đoạn 2015-2018.

(DNVN) - Nhằm tháo gỡ khó khăn Công ty Lọc Hóa dầu Bình Sơn và các doanh nghiệp nhựa, Bộ Tài chính vừa có văn bản đề xuất hai phương án giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với các sản phẩm hoá dầu Benzen, Xylen, p-Xylen và Polypropylen.

Trong khi thuế xăng giữ nguyên, theo Thông tư 78 của Bộ tài chính bắt đầu từ hôm nay 21/5, thuế nhập khẩu dầu sẽ giảm từ 2% đến 7% đối với từng mặt hàng.

Theo lý giải của liên Bộ Tài chính - Công thương, việc tăng giá xăng là để giá bán xăng dầu trong nước tiệm cận với giá xăng dầu thế giới, nhằm hỗ trợ chi phí đầu vào của doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh, hỗ trợ đời sống sinh hoạt của người dân và hạn chế tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giới.

Đây là nội dung được quy định tại Thông tư 07/2015/TT-BCT do Bộ Công thương vừa ban hành.

Từ ngày 4/5/2015, thuế suất thuế nhập khẩu mặt hàng dầu diesel giảm giảm từ 20% xuống 12%, dầu mazut giảm từ 25% xuống còn 13%. Trong khi đó, mặt hàng xăng RON92/95, xăng sinh học (E5,E10) vẫn giữ nguyên mức 20%.

Khoảng 20% dân số Việt Nam có thu nhập cao và khá cao, chiếm tới 80% lượng chi tiêu, nhưng chỉ thích dùng hàng ngoại, quay lưng với hàng nội. Đây là cảnh báo với các doanh nghiệp Việt có thể thua đau ngay trên sân nhà.

Chỉ thích nhập linh kiện về lắp ráp, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam coi như đã thất bại. Các hãng xe chỉ thích nhập xe về bán kiếm lãi nhanh. Chiến lược và Quy hoạch phát triển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đang đứng trước nhiều thách thức.

Chỉ thích nhập linh kiện về lắp ráp, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam coi như đã thất bại. Các hãng xe chỉ thích nhập xe về bán kiếm lãi nhanh. Chiến lược và Quy hoạch phát triển vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đang đứng trước nhiều thách thức.

Bắt đầu từ hôm nay, 14/4/2015, mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng, dầu chính thức giảm còn 20 – 25%