(DNVN) - Hiệp hội xăng dầu Việt Nam cho rằng việc Bộ Tài chính áp mức thuế nhập khẩu xăng dầu bình quân gia quyền đã bộc lộ nhiều bất cập lớn hơn.

(DNVN) - Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ - Trưởng Ban Chỉ đạo điều hành giá tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá tại Thông báo kết luận số 107/TB-VPCP.

(DNVN) - Phó thủ tướng yêu cầu kiểm soát chặt chi phí hao hụt trong khâu phân phối xăng dầu, nhất là đối với các đầu mối kinh doanh xăng dầu do Nhà nước quản lý.

(DNVN) - Đại diện Bộ Công Thương cho rằng, thời gian qua, Bộ này và Bộ Tài Chính đã phối hợp chặt chẽ, hiệu quả việc điều hành giá xăng dầu theo đúng nội dung Nghị định 83/NĐ-CP.

Ngay tại bể bơi của chung cư Thăng Long Number One - một bể bơi khá hiện đại ở giữa thủ đô, mới xảy một vụ đuối nước. Những vụ đuối nước liên tiếp diễn ra ngay khi mùa hè mới bắt đầu, cảnh báo một tình trạng hết sức đáng lo ngại.

(DNVN) - Sau khi chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng RON 92 được điều chỉnh tăng 646 đồng/lít, lên mức không quá 15.586 đồng trên mỗi lít xăng bắt đầu từ 15h chiều nay 5/5/2016.

(DNVN) - Hiệp hội xăng dầu Việt Nam kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh mức thuế nhập khẩu của Công ty TNHH Một Thành Viên Lọc hóa dầu Bình Sơn đối với xăng từ 20% xuống 10%; các loại dầu và xăng máy bay JetA1 về 0%...

(DNVN) - Theo Hiệp hội xăng dầu Việt Nam, việc Bộ Tài chính áp mức thuế nhập khẩu để tính giá cơ sở xăng dầu là bình quân gia quyền đang lộ nhiều vấn đề bất cập...

(DNVN) - Vừa qua, Công ty taxi Mai Linh và nhà sản xuất ôtô Pháp Renault đã ký kết hợp đồng về việc triển khai một đội xe taxi điện tại Hà Nội. Theo nội dung hợp đồng thì dự kiến vào tháng 6 tới, 100 xe điện Fluence ZE đầu tiên có giá 29.000 USD/xe sẽ về Việt Nam.

(DNVN) - Nhiều vị chuyên gia đang thắc mắc rằng câu chuyện doanh nghiệp xăng dầu móc túi người dân hàng nghìn tỷ do có kẽ hở thuế đang là vấn đề nhức nhối suốt thời gian qua. Nhưng tại sao đến thời điểm hiện tại, phía Hội tiêu chuẩn và bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam là cơ quan đại diện cho hàng triệu người tiêu dùng vẫn chưa có động thái mạnh mẽ nào để đòi lại công bằng cho người dân?

(DNVN) - Liên quan đến câu chuyện Bộ Công Thương-Tài chính 'đùn' trách nhiệm cho nhau vụ doanh nghiệp xăng dầu 'móc túi' dân ngàn tỷ vì có kẽ hở quản lý thuế, một vị Đại biểu Quốc hội cho rằng "nếu hai Bộ thực hiện nghiêm túc và đầy đủ trách nhiệm của mình thì sẽ không có ách tắc nào, không còn sự trì trệ, chờ đợi và đổ lỗi qua lại cho nhau như hiện nay".

(DNVN) - Liên quan đến câu chuyện xung quanh vụ doanh nghiệp 'móc túi' người dân hàng nghìn tỷ do lỗ hổng thuế, sau khi bị Bộ Tài chỉnh đẩy trách nhiệm thì trong văn bản gửi tới Bộ Tài chính ngày 23/3, Bộ Công thương khẳng định, "Bộ Tài chính mới là nơi chịu chủ trì quyết định mức thuế nhập khẩu mới để tính giá cơ sở điều hành xăng dầu".

(DNVN) - Để giải quyết lỗ hổng chính sách khiến doanh nghiệp xăng dầu đang 'móc túi' của dân ít nhất 3.500 tỷ đồng, theo các chuyên gia, ngoài việc thay đổi cánh tính giá xăng dầu thì Bộ Tài chính cần nhanh chóng truy thu số tiền chênh lệch thuế đang nằm ở doanh nghiệp để trả lại cho người tiêu dùng thông qua quỹ bình ổn giá...

(DNVN) - Thừa nhận có chuyện chênh lệch thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu nhưng Bộ Tài chính việc cho rằng để hưởng mức thuế suất ưu đãi 10% với mặt hàng xăng, 5% với mặt hàng dầu thì doanh nghiệp phải chứng minh được nguồn gốc, xuất xứ hàng hoá...

(DNVN) - Sau khi thừa nhận có sự chênh lệch giữa các mức thuế nhập khẩu đối với xăng dầu khiến doanh nghiệp đút túi ngàn tỷ, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 48/2016/TT-BTC về việc sửa đổi biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng dầu.