Mấy ngày qua, dư luận như nóng lên với phiên tòa xét xử vụ Cát Tường và bầu Kiên. Tuy nhiên cả hai vụ án lớn này đều được hoãn lại...

Sáng nay (16/4), TAND TP Hà Nội đưa bị cáo Nguyễn Đức Kiên và các đồng phạm ra xét xử sơ thẩm. Phiên tòa dự kiến kéo dài từ 16-29/4.

Các chuyên gia kinh tế đã thẳng thắn lên tiếng báo động về tình trạng nợ công của nước ta đang tăng quá nhanh và đã đến mức thiếu an toàn.

Quốc hội quyết chủ trương đầu tư sai thì phải nhận khuyết điểm chứ không kỷ luật được. Đó là quan điểm của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng khi chủ trì phiên họp Hội nghị đại biểu chuyên trách về luật Đầu tư công sửa đổi sáng 11.4.

Cho ý kiến Luật Xây dựng sửa đổi chiều 10/3, ĐBQH kỳ vọng sau này sẽ không còn công trình phải cắt ngọn, không còn công trình như đường Kim Liên mới, hay kiểu “uốn lượn” như đường Trường Chinh.

Cho ý kiến Luật Xây dựng sửa đổi chiều 10/3, ĐBQH kỳ vọng sau này sẽ không còn công trình phải cắt ngọn, không còn công trình như đường Kim Liên mới, hay kiểu “uốn lượn” như đường Trường Chinh.

Ban lãnh đạo cũ PV EIC đã gây thất thoát gần cả trăm tỉ đồng của Nhà nước và các cổ đông trong công ty.

Cuối chiều 4/4, Vụ Tín dụng các ngành kinh tế (Ngân hàng Nhà nước) có thông tin tổng quan về sản phẩm tín dụng liên kết cho lĩnh vực bất động sản và vật liệu xây dựng.

Với kinh nghiệm hơn 15 năm kinh doanh, Hoa hậu Việt Nam 1994 chia sẻ trên trang cá nhân về cách quản lý tài chính, tránh thất thoát tiền khi quản lý doanh nghiệp.

Với kinh nghiệm hơn 15 năm kinh doanh, Hoa hậu Việt Nam 1994 chia sẻ trên trang cá nhân về cách quản lý tài chính, tránh thất thoát tiền khi quản lý doanh nghiệp.

Ngày 29/3, Ban chỉ đạo quốc gia về vốn ODA đã tổ chức Hội nghị thúc đẩy giải ngân chương trình, dự án ODA. Chủ trì Hội nghị, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đặt vấn đề về trách nhiệm và yêu cầu phải đánh giá lại để tìm ra những lĩnh vực “tiềm năng” tham nhũng của ODA.

Bộ GTVT sẽ tiếp tục vào cuộc yêu cầu VEC phải có những giải trình phù hợp, nếu có sai phạm sẽ xử lý nghiêm.

Bộ GTVT sẽ tiếp tục vào cuộc yêu cầu VEC phải có những giải trình phù hợp, nếu có sai phạm sẽ xử lý nghiêm.

“Phù phép” sửa chữa biên bản vi phạm, “làm luật” với tài xế, tạo chốt TTGT… là chiêu trò bị phanh phui gần đây. Vậy, có hay chăng việc buông lỏng quản lý lực lượng này?

Công luận vỗ tay hoan nghênh khi ông “mắng mỏ” người này, người khác bởi vì ông là con người của hành động. Nhưng rồi công luận cũng hỏi ông đã bị ai… mắng chưa?