DNVN - Ngày 3/7, Bộ Công thương và Samsung Việt Nam đã phối hợp tổ chức lễ khởi động Dự án Hợp tác phát triển nhà máy thông minh đợt 1 năm 2023 cho các doanh nghiệp tại các tỉnh Bắc Ninh, Hà Nội, Hà Nam, Hưng Yên và Vĩnh Phúc.

DNVN - Theo ông Hồ Kim Lân - Tổng thư ký Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, khó khăn chính hiện nay là Việt Nam chưa có đầu mối có trách nhiệm để bảo đảm môi trường cạnh tranh lành mạnh trong khai thác phát triển cảng biển.

DNVN - Ngày 19/5, VNG chính thức khai trương Game Studio tại Đài Bắc Đài Loan (Trung Quốc) với 35 thành viên, đánh dấu cột mốc mới trên hành trình vươn ra toàn cầu của VNGGames.

DNVN - Chia sẻ với Tạp chí Doanh nghiệp Việt Nam, chuyên gia kinh tế Vũ Đình Ánh cho rằng, chính sách đối với khu vực kinh tế tư nhân hiện nay còn quá khắt khe, từ việc thành lập mới doanh nghiệp tới quá trình hoạt động của họ, kéo theo đó là chi phí tuân thủ pháp luật của khu vực kinh tế tư nhân cao hơn các khu vực kinh tế khác.

Nhà báo Quyên Phạm, Phó Chủ tịch Liên minh Sáng tạo Nội dung số (DCCA), Giám đốc Truyền thông Sconnect Việt Nam cho rằng: Thế giới ngày càng phẳng hơn, công nghệ thay đổi không ngừng từng giờ, nếu chúng ta chậm thay đổi, cứ sống mãi với tư duy cũ, ảo tưởng với những vinh quang của quá khứ, không học hỏi... thì sớm muộn sẽ bị tụt lại phía sau.

Nhiều chuyên gia cho rằng, Nghị định không nên quy định cứng mức chiết khấu tối thiểu xăng dầu mà để các doanh nghiệp tự thỏa thuận với nhau về mức chiết khấu.

DNVN - Theo chuyên gia Phạm Thế Anh, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) tại Việt Nam hoạt động theo nguyên tắc trích lập trước, chi sau qua giá, nên không giúp hạ thấp chi phí xăng dầu. Đây là sự "sáng tạo", không đảm bảo mục tiêu bình ổn giá.

DNVN - Theo ông Đậu Anh Tuấn - Phó Tổng thư ký VCCI, đông đảo doanh nghiệp đến từ 50 tỉnh, thành cả nước tham dự hội thảo “Góp ý Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu” sáng 14/2 tại Hà Nội cho thấy nhu cầu sửa đổi Nghị định này trong cộng đồng doanh nghiệp rất lớn.

DNVN - Trong đơn kiến nghị vừa gửi lên Thủ tướng Chính phủ, gần 9.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu cho rằng nhiều quy định về kinh doanh xăng dầu không còn phù hợp, khiến các doanh nghiệp bán lẻ trong thế kẹt, thua lỗ nặng nề trong thời gian dài...

DNVN - Theo giới chuyên gia, ngành công nghiệp ô tô được coi là biểu tượng của chất lượng sản xuất công nghiệp quốc gia. Trên thực tế, Việt Nam có chính sách coi trọng phát triển ngành công nghiệp ô tô từ những năm 1990, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thành công.

DNVN - Chương trình Australia hỗ trợ cải cách kinh tế Việt Nam (Aus4Reform) giai đoạn 2017-2022 đã đạt được nhiều kết quả đáng ghi nhận, đặc biệt là tăng cường tiếng nói của cộng đồng doanh nghiệp trong giám sát và thực hiện các kế hoạch cải cách kinh tế của Chính phủ.

Các doanh nghiệp ngành lương thực của Việt Nam được cho là đang có nhiều cơ hội để gia tăng xuất khẩu nhờ nhu cầu thế giới tăng cao, trong khi những nước sản xuất nông nghiệp hàng đầu có xu thế hạn chế xuất khẩu.

DNVN - Việc nhiều nền kinh tế áp dụng các hàng rào thuế quan để kiểm soát và điều chỉnh biên giới phát thải carbon đối với hàng nhập khẩu sử dụng nhiều năng lượng đặt ra những thách thức không nhỏ cho các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu nói riêng và DN Việt Nam nói chung nếu muốn giữ vững vị thế trên thương trường quốc tế.

Nhà nước định giá hiệu quả hơn hay để thị trường định giá hiệu quả hơn khi việc quản lý sản xuất sách giáo khoa đã chuyển từ cơ chế độc quyền Nhà nước sang cơ chế xã hội hóa, có cạnh tranh.

DNVN - Ở khu vực Trung Trung Bộ, Đà Nẵng - Thừa Thiên Huế được chọn là một trong những trung tâm phát triển kinh tế biển tầm cỡ khu vực châu Á và Thái Bình Dương thông qua liên kết ngành và địa phương theo chủ trương của Chính phủ trong năm 2022, tầm nhìn phát triển đến năm 2030.