To tiếng chuyện tiền nong với chồng, bực vì bị dọa giết, bà Điệu đã ra tay sát hại chồng vào lúc nửa đêm.

Lần lữa mãi không trả khoản nợ 50 triệu đồng cho quản lý xây dựng, chủ thầu xây dựng bị chém dã man vào đầu, lưng.

Bị cáo Nguyễn Thị Nga, cựu kế toán trưởng OceanBank phủ nhận việc đại diện OceanBank cho rằng các bị cáo rút tiền ra từ 3 tài khoản gây thất thoát.

UBND tỉnh Hưng Yên muốn di chuyển Trạm thu phí số 1 tại Km 18+100 trên Quốc lộ 5 về vị trí tiếp giáp giữa tỉnh Hưng Yên và TP.Hà Nội hoặc giữa tỉnh Hưng Yên và tỉnh Hải Dương.

Theo Công an tỉnh Hưng Yên, từ ngày 4 -7/9 mỗi ngày có hàng chục tài xế điều khiển ô tô con và ô tô tải cố tình gây ùn tắc để phản đối việc tăng phí qua BOT QL5.

Nguyên Phó thống đốc Đặng Thanh Bình bị khởi tố, tiếp tục xét xử đại án OceanBank, sắp xét xử bà Châu Thị Thu Nga... là nội dung chú ý tuần qua.

Trong sáng 10/9 lượng phương tiện đi lại qua trạm BOT Biên Hòa không quá đông, không có trường hợp tài xế dùng tiền lẻ qua trạm.

Trong ần 400 tổ chức kinh tế cùng hơn 50.000 cá nhân bị tố hưởng lãi ngoài nhưng thời điểm phiên toà sơ thẩm được mở lần hai, mới có 19 tổ chức kinh tế thừa nhận hưởng hơn 3 tỷ lãi ngoài của OceanBank.

Hàng loại tên tuổi trong ngành ngân hàng đã bị bắt trong đại án Ngân hàng Xây Dựng (VNCB) trước khi ông Đặng Thanh Bình - cựu Phó thống đốc Ngân hàng Nhà nước bị khởi tố...

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công cho biết nếu tiếp tục giảm phí QL5 sẽ phá vỡ phương án tài chính hợp đồng BOT cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, và dự án có nguy cơ đổ bể.

Ngân hàng Nhà nước (NHNN) cho rằng, việc khởi tố ông Đặng Thanh Bình cựu Phó thống đốc không ảnh hưởng đến công tác điều hành chính sách tiền tệ và hoạt động ngân hàng.

Nữ tài xế ô tô 26 tuổi ở Phố Nối - Hưng Yên được cho là người đầu tiên dùng tiền có mệnh giá thấp (tiền lẻ) để mua vé qua trạm thu phí số 1 trên quốc lộ 5.

Đại diện của Ngân hàng OceanBank bà Vũ Thị Kim Ngọc khẳng định rằng ngân hàng có cơ sở để đòi bồi thường thiệt hại và đề nghị HĐXX xem xét thu hồi hoàn trả.

Công an tỉnh Hưng Yên đã làm việc với một số tài xế để làm rõ ai là người xúi giục, kích động gây rối, gây ùn tắc giao thông khi qua trạm thu phí BOT Quốc lộ 5.

(DNVN) - Sau khi vào cuộc xử lý 12 yếu kém, thua lỗ ngành công thương, hiện một số dự án đã sản xuất kinh doanh có lãi, có tiến triển nhưng cũng còn các dự án vẫn chưa thể triển khai, chờ các nhà thầu mua lại...