"Hiện tượng CSGT đi trước đoàn xe quá tải trên quốc lộ 6 là có, nhưng bản chất đó là lực lượng chức năng đang truy bắt xe quá tải", lãnh đạo Phòng CSGT Hoà Bình cho biết.

Làm sao để kiểm soát dòng tiền người mua nhà nộp cho chủ đầu tư theo tiến độ công trình. Làm sao để kiểm soát chủ đầu tư để tiền trả góp được dùng đúng mục đích?

“Mỗi năm Việt Nam có khoảng 12.000 người nhiễm HIV mới được phát hiện, 2.000 người tử vong. Đại dịch HIV có thể bùng phát bất cứ lúc nào”.

Lương của nhân viên bảo hiểm bằng 180% lương công chức, viên chức khiến các đại biểu Quốc hội hết sức bức xúc.

Theo lãnh đạo Deloitte Việt Nam, chống chuyển giá là công việc phức tạp, song đội ngũ thanh tra ngành thuế còn mỏng nên nhiều vụ việc nghi ngờ nhưng chưa thể đưa ra kết luận.

Thông tin cấm taxi ngoại tỉnh đưa đón khách vào hành lang bệnh viện hay khách sạn chỉ là một đề xuất được đưa ra trong hội nghị, nhưng không được thông qua.

Được săn đón tận tình khi mua hàng, nhưng khi sản phẩm gặp lỗi, người tiêu dùng phải đưa sản phẩm đi bảo hành, thường phải ôm cục tức ra về.

"Việc một ông giám đốc bệnh viện huyện từ chối nhận chức phó giám đốc sở theo tôi biết từ trước đến nay chưa có tiền lệ...", ông Nguyễn Ty chia sẻ.

"Nghi vấn chuyển giá của Metro quá rõ ràng. Bởi vì không có doanh nghiệp nào hằng năm báo lỗ trên 100 tỷ đồng nhưng lại tăng doanh thu, tăng lao động và mở rộng thị trường…”, TS Lê Đăng Doanh đặt vấn đề.

Theo Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô, hầu như địa phương nào cũng có đoàn “xe vua” được bảo lãnh bởi người có chức vụ tại địa phương. Địa phương phát hiện xe quá tải ít chẳng qua do kiểm tra ít hoặc chỉ kiểm tra xe chở đúng tải, thậm chí không chở gì.

Theo Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô, hầu như địa phương nào cũng có đoàn “xe vua” được bảo lãnh bởi người có chức vụ tại địa phương. Địa phương phát hiện xe quá tải ít chẳng qua do kiểm tra ít hoặc chỉ kiểm tra xe chở đúng tải, thậm chí không chở gì.

Người không đóng phí đường bộ cũng không bị xử phạt, biên lai chỉ lôi ra vài lần là rách là lý do khiến người dân chây ỳ, không chịu đóng phí.

Người không đóng phí đường bộ cũng không bị xử phạt, biên lai chỉ lôi ra vài lần là rách là lý do khiến người dân chây ỳ, không chịu đóng phí.

Tại sao một chủ trương sai, bất chấp rủi ro, đẩy nông dân vào thế khó vẫn được quyết tâm thực hiện? Trách nhiệm thuộc về ai hay lại nông dân tự trồng, tự chịu như trồng mía, trồng khoai?

Hàng năm, ngành thuế đều kêu ca chuyện một số nghệ sĩ “né” thuế, chây ì trong chuyện nộp thuế thu nhập. Người trong cuộc nói gì về việc này?