Tính từ năm 2005 - 2012, trên toàn quốc đã phát hiện hơn 3.000 vụ mua bán người, với hơn 6.500 nạn nhân. Số vụ và nạn nhân được giải cứu này là nhỏ so với số vụ diễn ra thực tế.

Khủng hoảng sâu và kéo dài từ năm 2009 đã khiến hàng loạt doanh nghiệp vận tải biển lớn, nhỏ thua lỗ, sống dở chết dở, hàng trăm con tàu nằm đắp chiếu. Đây là cái giá cho một thời kỳ phát triển tự phát, ào ạt, thiếu định hướng của ngành vận tải biển Việt Nam.