Theo Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Nhật, sẽ có 4 dự án cảng biển trọng điểm sẽ được tập trung đầu tư từ nay đến năm 2020. Trong đó, Dự án cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong sẽ được làm lại từ di sản Vinalines.

Năm 2012 nền kinh tế Việt Nam tiếp tục phải đối mặt với những hậu quả của khủng hoảng tài chính, nợ công châu Âu và những bất ổn vĩ mô trong nội tại nền kinh tế. Tốc độ tăng trưởng GDP ở mức thấp nhất trong nhiều năm gần đây. Hoạt động sản xuất kinh doanh gặp nhiều khó khăn: tín dụng bị thắt chặt, hàng tồn kho tăng cao, nhu cầu tiêu dùng của người dân giảm sút. Nợ xấu của ngân hàng trở thành mối quan ngại lớn của nền kinh tế, thị trường bất động sản

Danh sách dài các dự án giao thông đề xuất vay vốn ODA của Nhật Bản thời kỳ 2013 - 2015 có rất nhiều công trình trọng điểm, có sức lan tỏa lớn.

Trong gần 7 năm qua, Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) đã cấp vốn tín dụng đầu tư cho nền kinh tế gần 150 nghìn tỷ đồng, góp phần quan trọng trong hỗ trợ đầu tư phát triển kinh tế - xã hội đất nước.

Tình hình kinh tế tiếp tục diễn biến khó khăn, nhu cầu vận chuyển hàng hoá đường biển giảm sút mạnh khiến cho ngành vận tải biển rơi vào tình trạng cung vượt quá cầu. Trong khi đó, giá cước vận tải sụt giảm, giá xăng dầu lại tăng cao dẫn đến các khoản thu không đủ bù đắp chi phí. Chính vì lẽ đó, kết quả kinh doanh quý 1-2013 của nhiều doanh nghiệp ngành vận tải biển tiếp tục là số âm.

Dự kiến, tổ hợp thiết bị này sẽ được bàn giao trước năm 2014.

Ngân hàng Thương mại Cổ phần Á Châu (ACB-HNX) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất năm 2012 đã được kiểm toán.

Rất nhiều kỳ vọng được đặt vào siêu Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Lạch Huyện), công trình vừa khởi công những hạng mục đầu tiên vào cuối tuần qua.

Cuối tuần qua và đầu tuần này, các ngân hàng thương mại bắt đầu công bố báo cáo tài chính năm 2012 đã được kiểm toán. Có tới vài chục nhà băng dính nợ xấu vì Vinashin, song thông tin liên quan vẫn là ẩn số, duy chỉ PVFC công bố và cập nhật chi tiết việc xử lý.

Ngày 31-3, Ban Quản lý đầu tư dự án nạo vét luồng Soài Rạp (giai đoạn 2) đã đưa tàu Ulenspiegel (Bỉ) vào nạo vét luồng sông Soài Rạp Tiền Giang. Đây là một trong những loại tàu hiện đại nhất đã từng thi công các công trình biển trên thế giới.

Khó khăn, trì trệ, hàng tồn kho đã đeo đẳng doanh nghiệp suốt cả năm 2012, đến 3 tháng nay vẫn chưa được cải thiện, khiến doanh nghiệp thiếu vốn, ngân hàng dồi dào thanh khoản cũng không thể cho vay.

Ngày 17/3, Cục Cảnh sát biển (Bộ Quốc Phòng) cho biết tại vùng biển Quảng Ninh, lực lượng cảnh sát biển đã bắt giữ một tàu chở 2.000 tấn than đang trên hành trình xuất khẩu lậu ra nước ngoài vào tối ngày 16/3.

Ngày 14-3, Bộ Giao thông Vận tải họp bàn giải pháp xử lý các tàu biển của doanh nghiệp Việt Nam neo đậu lâu ngày không còn khả năng khai thác. Theo đó, bộ này ra “tối hậu thư” xử phạt chủ tàu không đảm bảo an toàn (cho tàu), nợ đọng phí neo đậu...

Lượng khách du lịch trong dịp Tết Nguyên đán trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh vẫn tăng hơn năm 2012.

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VINALINES) sẽ tập trung vào 3 lĩnh vực chính là vận tải biển, khai thác cảng biển và dịch vụ hàng hải, là doanh nghiệp nhà nước nòng cốt trong 3 lĩnh vực này.