Sáng 4/3, tại Hà Nội, Ủy ban về các vấn đề xã hội của Quốc hội tổ chức tọa đàm góp ý vào dự thảo sửa đổi Hiến pháp năm 1992.

Tại Hội thảo về định hướng và quan điểm xây dựng Luật quản lý sử dụng vốn Nhà nước đầu tư vào doanh nghiệp do Bộ Tài chính tổ chức ngày 30-1, nhiều đại biểu đề cập đến việc quỹ nhà nước được đầu tư hàng trăm tỷ mỗi năm nhưng không biết chi tiêu thế nào.

Chiều 23/1, Công an tỉnh Nghệ An bắt khẩn cấp Giám đốc chi nhánh công ty xuất khẩu lao động COSEVCO cùng 3 thuộc cấp để điều tra hành vi giết hại người đòi tiền đóng xuất khẩu lao động.

Sau ngày 30-6, cảnh sát giao thông sẽ xử phạt từ 3 đến 6 triệu đồng đối với những phương tiện không dán tem bảo trì đường bộ, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường cho biết.

Những ngày cuối năm, tình trạng người lao động phản ánh về tình trạng nợ lương kéo dài liên tục diễn ra. Có nơi còn nợ cả tiền bảo hiểm xã hội nên nhân viên xin nghỉ cũng không thể giải quyết.

Nếu bắt buộc phải đóng phí bảo trì đường bộ theo quy định, các doanh nghiệp ước tính giá cước vận tải sẽ tăng thêm tối thiểu 7-10%.

Tại hội nghị triển khai nghị định 18 và thông tư 197 về thu phí bảo trì đường bộ ngày 17-12, thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đề nghị các địa phương chấp hành thu theo quy định từ ngày 1-1-2013.

Ngày 13/12, Đội chống buôn lậu, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an Hà Nội đã bắt giữ một vụ vận chuyển hàng lậu lớn bằng xe ben, loại xe chuyên chở vật liệu xây dựng.

Bị bắt vì chở gỗ lậu, lâm tắc đã gọi đồng bọn đồng thời dùng dao chém nhiều nhát vào đầu kiểm lâm.

Ngày 23/11, Công an quận Hoàn Kiếm, Hà Nội đã bắt Trần Văn Thắng (SN 1977, ở quận Hoàng Mai) về hành vi làm và tiêu thụ bằng đại học giả.

Nữ giám đốc Nhàn cho đàn em bắt giữ người ký hợp đồng làm ăn với mình, dọa cắt gân, tiêm máu nhiễm AIDS nếu không giao tiền theo yêu cầu.

Tối 30/10, Công an Thành phố Mỹ Tho (tỉnh Tiền Giang) ra quyết định tạm giữ hành chính ông Lê Nguyên Đán (ngụ tỉnh Bình Phước) vì hành vi tàng trữ, vận chuyển vũ khí thô sơ và công cụ hỗ trợ trái phép.

Đầu tháng 9 vừa qua, Bộ Công Thương cho phép nhập 70.000 tấn đường, mà theo lý giải của lãnh đạo bộ này là do… chúng ta phải thực hiện theo cam kết với WTO.

(DNHN) Là một xã thuộc ngoại thành Hà Nội, những năm gần đây Cao Dương là địa phương có nhiều bước tiến vượt bậc, đặc biệt là khi triển khai chương trình xây dựng nông thôn mới. Nhiều cách làm mới, sáng tạo đã và đang tạo ra một diện mạo mới cho vùng quê thuần nông này.

Một thị trường khan hiếm hàng tiêu dùng cơ bản, khan hiếm vật sản xuất nông nghiệp, các ngành sản xuất hầu như chưa phát triển nhưng tài nguyên thiên nhiên và khoáng sản phong phú đã trở thành điểm đến hấp dẫn đầu tư nước ngoài. Các doanh nghiệp Việt Nam cũng bắt đầu đi tìm cơ hội ở mảnh đất nhiều tiềm năng này.