Trước tình hình các doanh nghiệp nhà nước, nhất là các tập đoàn, tổng công ty lớn làm ăn kém hiệu quả, thua lỗ dẫn tới hệ quả đổ vỡ như Vinashin, Vinalines, Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ Quy chế giám sát tài chính và đánh giá hiệu quả hoạt động đối với doanh nghiệp nhà nước. Trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Vương Đình Huệ cho biết khi quy chế được ban hành, sẽ có cơ chế giám sát đặc biệt với cá

Luật Thuế giá trị gia tăng năm 2008 đã góp phần thúc đẩy sản xuất kinh doanh phát triển, khuyến khích đầu tư đổi mới công nghệ, chuyển dịch cơ cấu kinh tế. Tuy vậy, theo đánh giá của chính ngành thuế, đã đến lúc Luật thuế này phải có sự sửa đổi, bổ sung.

Trước khi bị bắt vài tiếng đồng hồ, Vụ phó Vận tải, Bộ Giao thông Vận tải nguyên Tổng giám đốc Vinalines Mai Văn Phúc đã trả lời riêng Tiền Phong về một số thông tin liên quan tới một thời điểm cụ thể (2007-2008) của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.

GS.Đặng Hùng Võ cho biết: Tỷ lệ nợ cao, vay nhiều không thể hiện chỉ số yếu kém mà chỉ thể hiện sự biết làm ăn, cách sử dụng đồng vốn của doanh nghiệp.

Với số dư tiền mặt của Công ty NTB đến 31/3 chỉ là 616 triệu đồng, ông Trần Kim Minh, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc vẫn hào phóng bơm 500 tỷ cứu Bianfishco... Vậy, điều này nên được hiểu thế nào?

Trong vòng xoáy của cơn lốc khủng hoảng kinh tế, không chỉ riêng ngành bất động sản đóng băng mà hàng loạt đại gia cà phê Tây Nguyên cũng chìm xuồng vì nợ nần.

Số tiền nợ lên tới 63% tổng tài sản của Hoàng Anh Gia Lai không quá nguy hiểm nhưng là một dấu hiệu cho thấy “người khổng lồ” này cũng có lúc bị kẹt .

Nếu dàn siêu xe của Cường “đô la” có trị giá hàng chục tỷ đồng, thì vốn đầu tư của đại gia này tại công ty CP Quốc Cường Gia Lai chưa bằng giá trị của hai chiếc xe sang.

Tới đây, Ủy ban Chứng khoán sẽ kiểm tra với 20 công ty chứng khoán có ngân hàng đứng sau. Liên quan vấn đề này, Vụ trưởng Kinh doanh Ủy ban Chứng khoán Nhà nước Phạm Hồng Sơn cho biết

Ngày 23/4, Ủy ban chứng khoán đã công bố 6 công ty chứng khoán bị đưa vào tình trạng kiểm soát đặc biệt (từ ngày 23- 4) do tỷ lệ vốn khả dụng/tổng rủi ro nhỏ hơn 120%. Sáu công ty gồm: Công ty Chứng khoán Cao Su; Vina; Hà Nội; Trường Sơn; Đà Nẵng; Mê Kông.

Khoản lỗ kinh doanh xăng dầu của các doanh nghiệp đầu mối đến nay đã lũy kế hơn 5.000 tỉ đồng mà chưa có hướng xử lý. Nguyên nhân, theo bộ Công thương nêu trong báo cáo mới đây gửi Thủ tướng Chính phủ, là do việc “hoãn” thực hiện Nghị định 84/NĐ-CP về cơ chế kinh doanh xăng dầu theo thị trường.

Trong khi nhiều doanh nghiệp thua lỗ kéo dài thì vẫn có một số doanh nghiệp khác sống khỏe và chi trả cổ tức khá cao...

Theo một nguồn tin, Ngân hàng Nhà nước đang xem xét, hướng dẫn những tiêu chí cho vay mới, nhằm gỡ khó cho cả ngân hàng thương mại và doanh nghiệp để lưu thông dòng tiền. Có thể sẽ cho doanh nghiệp tái cơ cấu lại nợ để tiếp tục được vay vốn.

Các đoàn thanh tra dồn dập tới Công ty Thuốc lá Thăng Long thời gian gần đây. Điều đáng nói là điều này xuất phát từ những tố cáo nặc danh và mạo danh, cũng như thời điểm xuất hiện của sự kiện.

Thanh tra Chính phủ vừa ban hành quyết định kiểm tra việc thực hiện các quy định về phòng, chống tham nhũng tại Tổng công ty Công nghiệp Xi măng Việt Nam (Vicem).