"Là người chịu trách nhiệm công tác hậu kiểm, đương nhiên tôi phải kiên trì, nêu lý lẽ đủ sức thuyết phục. Có lần tôi đã phải thuyết phục ngay cả lãnh đạo của mình..."

"Là người chịu trách nhiệm công tác hậu kiểm, đương nhiên tôi phải kiên trì, nêu lý lẽ đủ sức thuyết phục. Có lần tôi đã phải thuyết phục ngay cả lãnh đạo của mình..."

"Theo tôi Dự thảo hay Nghị định của Bộ CA cũng vậy thôi, cũng như các bộ ngành khác, việc xem xét xử lý trách nhiệm cũng phải rõ ràng, công khai, minh bạch"- TS Lê Hồng Sơn cho biết.

Trước thông tin lực lượng công an quyết xử phạt xe chưa sang tên đổi chủ theo quy định, “cò” dịch vụ hoàn tất hồ sơ xe chính chủ đã mọc lên như nấm với đủ chiêu hút khách.

"Trong thực tế, rất nhiều trường hợp tham mưu và ban hành thể chế sai gây hậu quả các mức khác nhau trong xã hội. Nhưng thực tế chưa xử ai cả" - TS Lê Hồng Sơn - Cục trưởng Cục kiểm tra văn bản QPPL - Bộ Tư Pháp

Cảnh sát sẽ không dừng phương tiện để phạt lỗi không sang tên đổi chủ mà chỉ xử lý lỗi này khi làm lại đăng ký, cấp biển số, giải quyết tai nạn, điều tra án hình sự. Người dân chỉ cần có đăng ký xe.

“Xét về mặt luật pháp thì yêu cầu chính chủ đối với xe máy là đúng, nhưng khi số người sử dụng loại phương tiện này quá lớn mà thủ tục hành chính lại nhiêu khê nên cần một thời gian dài nữa chứ không thể phạt ngay được”.

Nhìn lại năm 2012, bên cạnh không ít văn bản pháp luật khiến cho đại bộ phận người dân và doanh nghiệp nhiều lúc “chết đứng” thì cũng có những văn bản nhận được sự hoan nghênh.

Những vấn đề nóng nhất trong năm như kinh tế suy thoái, cải cách giáo dục nát bét, giao thông bế tắc, bóng đá không biết đi đâu về đâu, dân khốn cùng vì những dự án treo… đã được Táo quân 2013 phản ánh hài hước qua những tình tiết kịch bản sắc nét.

Sáng 24/12, Ủy ban Pháp luật của Quốc hội đã tổ chức phiên giải trình về việc ban hành văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành Luật, pháp lệnh.

Từ khi nghị định 71 CP về xử lý vi phạm giao thông có hiệu lực, công an các TP lớn “thẳng tay”với mức phạt tăng cao.

Nghị định 71/2012/NĐ-CP mới có hiệu lực được 1 tuần mà các cửa hàng chuyên mua bán xe máy cũ trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh đã lâm vào cảnh “vắng tanh như chùa bà Đanh”.