Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ Logistic Việt Nam (VLA) vừa gửi ba Bộ: Tài chính, Công thương và Giao thông Vận tải đề xuất cho phép ôtô nhập khẩu chưa qua sử dụng được vận chuyển qua đường hàng không, thay vì chỉ trong phạm vi 5 cảng biển lâu nay.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần cuối cùng của tháng 3 vừa qua, đã có gần 990 chiếc ôtô nhập khẩu vào Việt Nam, với tổng trị giá hơn 21 triệu USD.

Sau nhiều thay đổi về chính sách, hãy cùng tìm hiểu trong năm 2018, ôtô nhập khẩu về Việt Nam đang phải "gánh" các loại thuế, phí nào?.

Bắt đầu từ ngày 25/1/2018 sẽ chính thức thu giá dịch vụ tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn).

(DNVN) - Năm 2018 được dự đoán sẽ là 1 năm đầy biến động của thị trường ô tô Việt Nam do áp dụng nhiều chính sách mới. Điều này sẽ khiến giá xe, lượng xe nhập khẩu (NK), ô tô lắp ráp thay đổi và cả những dân buôn ô tô cũng phải chuyển đổi ngành nghề kinh doanh vì không thể cạnh tranh với chính sách mới này.

Thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan cho thấy trong 15 ngày đầu tháng 12 cả nước nhập khẩu đến 7.048 ôtô nguyên chiếc các loại, tổng trị giá kim ngạch đạt hơn 192 triệu USD. Trong đó ôtô dưới 9 chỗ ngồi là 991 chiếc, xe tải 4.850 xe.

Sau sự việc nhiều tài xế trả tiền lẻ khiến trạm thu phí số 1 QL5 (đoạn qua Văn Lâm- Hưng Yên) bị ùn tắc cục bộ, chủ đầu tư BOT Quốc lộ 5 - Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam VIDIFI đã đề xuất 2 phương án giảm phí.

Lãnh đạo chủ đầu tư BOT quốc lộ 5 cho biết, đơn vị đang trông chờ sự vào cuộc của các cơ quan chức năng để ổn định tình hình trong lâu dài, không muốn kéo co, mèo vờn chuột với người tham gia giao thông.

Sáng ngày 2/12, hàng chục tài xế ở Khánh Hòa tiếp tục dùng tiền có mệnh giá thấp để thanh toán khi qua trạm BOT Ninh An (đóng tại xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa).

Sau khi trạm thu phí BOT Cai Lậy trở lại hoạt động, nhiều tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ qua trạm gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. 2 người được cho là gây rối trật tự đã bị lực lượng chức năng bắt giữ.

Ngày 30/11, Trạm thu phí BOT Cai Lậy chính thức thu phí trở lại. Xung quanh khu vực trạm, đơn vị này đã niêm yết bảng giá mới, bố trí khu vực trả liền lẻ cho hành khác và khu vực tác nghiệp riêng cho báo chí.

Công ty cổ phần BOT Vietracimex 8 vừa đề xuất 2 phương án tăng phí đường bộ qua trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội), mức tăng từ 3 - 4 lần so với hiện tại. Đáng nói, đây vốn là trạm đặt “nhầm chỗ” khi thu phí hoàn vốn cho tuyến tránh TP.Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.

(DNVN) - Đây là thông tin được Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết tại cuộc họp báo Chính phủ chiều ngày 3/10.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, hiện Bộ vẫn chưa nhận được văn bản kiến nghị của Hiệp hội taxi Hà Nội về những kiến nghị liên quan đến Grab và Uber, đặc biệt là kiến nghị dừng khẩn cấp của 2 đơn vị này.

Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị dừng khẩn cấp kế hoạch thí điểm các loại xe hợp đồng điện tử kiểu Grab hay Uber vì gây bất an cho xã hội khi số lượng xe đã lên đến hơn 50.000 chiếc, phá vỡ mọi quy hoạch.