VASEP dự báo, năm 2019, xuất khẩu tôm Việt Nam sẽ vẫn phải đối mặt với những thách thức về nguồn cung và giá thấp. Tuy nhiên, với lợi thế từ các FTA đang và chuẩn bị có hiệu lực, xuất khẩu tôm Việt Nam năm 2019 dự kiến tăng trưởng tốt và đạt trên 4 tỷ USD.

Vasep kiến nghị Chính phủ kiểm soát biên giới ít nhất 3 tháng, tiến hành kiểm tra chất lượng và cấp giấy chứng nhận an toàn thực phẩm trên con đường tiểu ngạch.

(DNVN) - Cục Bảo vệ thực vật (BVTV) - Bộ NN&PTNT yêu cầu các đơn vị liên quan không thu phí, lệ phí kiểm dịch thực vật đối với các lô quả vải tươi XK bằng đường hàng không.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.

Chỉ có giảm giá thành sản xuất ngang bằng các nước trong khu vực, ngành mía đường VN mới có thể tồn tại trong thời gian tới, đặc biệt khi thuế suất ngành đường trong khối ASEAN không còn vào năm 2015.

Ngành mía đường Việt Nam luôn rơi vào nghịch lý khi lúc thì phải luôn cố tìm mọi cách để xuất khẩu đường với số lượng càng nhiều càng tốt để tránh phải cạnh tranh trực tiếp với đường nhập lậu từ Thái Lan, lúc thì lại phải nhập khẩu đường về trong khi lượng đường tồn kho trong nước còn rất lớn.

Ngành mía đường Việt Nam luôn rơi vào nghịch lý khi lúc thì phải luôn cố tìm mọi cách để xuất khẩu đường với số lượng càng nhiều càng tốt để tránh phải cạnh tranh trực tiếp với đường nhập lậu từ Thái Lan, lúc thì lại phải nhập khẩu đường về trong khi lượng đường tồn kho trong nước còn rất lớn.

Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với các bộ ngành liên quan xem xét, trình Thủ tướng Chính phủ phương án xử lý theo tinh thần bảo đảm tuân thủ đúng quy định của pháp luật và các cam kết quốc tế.

Hiệp hội Mía đường vừa có công văn gửi Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Cẩm Tú về những đánh giá của Thứ trưởng về Hiệp hội này.

Hiệp hội Mía đường Việt Nam vừa có công văn phản ứng lại Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Cẩm Tú, liên quan đến các phát biểu của ông Tú về thị trường đường mới đây.

Bộ trưởng Cao Đức Phát đã nói như vậy tại phiên chất vấn chiều qua khi ĐBQH Đặng Thị Kim Chi (đoàn Phú Yên) nêu thông tin Bộ Công thương đã từng hỏi ý kiến Bộ Nông nghiệp về việc cho phép Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai nhập khẩu 30 nghìn tấn đường khô sản xuất tại Lào.

Bước vào vụ thu hoạch chưa lâu mà mọi khó khăn đang vây bủa người trồng mía ở ĐBSCL. Trong khi đường tồn kho tại các nhà máy ở mức cao thì nông dân trồng mía phải chịu thêm nhiều áp lực, chi phí đầu tư sản xuất lớn nhưng giá mua mía lại thấp cộng thêm nước lũ thượng nguồn đang đổ về.

Theo dự báo của Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), với vụ mía đường 2013-2014 các nhà máy sẽ sản xuất khoảng 1,6 triệu tấn đường, vượt mức tiêu thụ đường của cả nước. Vì thế, VSSA đã có kiến nghị Chính phủ cho tạm trữ đường.

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) vừa có công văn đề nghị Bộ Công Thương tạo điều kiện để các doanh nghiệp thương mại và các nhà máy đường xuất khẩu hết lượng đường thừa, đồng thời nghiên cứu phương thức đấu thầu hạn ngạch nhập khẩu đường để xóa bỏ cơ chế xin cho.

Theo ý kiến ông Nguyễn Thành Long, Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), Tổng giám đốc Công ty cổ phần mía đường Cần Thơ (CASUCO), đối với việc xuất khẩu đường Chính phủ nên để VSSA được linh hoạt điều hành theo hướng thừa thì xuất, thiếu thì nhập, không nên hạn chế như hiện nay.