DNVN - Trong bối cảnh các doanh nghiệp (DN) sản xuất ô tô trong nước đang gặp rất nhiều khó khăn, thậm chí đứng trước ranh giới của sự sống còn, Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ tiếp tục giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất trong nước và gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.

Bộ Tài chính đề xuất cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước được chậm nộp khoảng 20.000 tỷ đồng tiền thuế tiêu thụ đặc biệt trong 4 kỳ tính thuế từ tháng 6-9/2022.

Từ tháng 12/2021, hàng loạt chính sách mới liên quan đến công chức, viên chức, giảm lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất trong nước… bắt đầu có hiệu lực.

Quy định mức thu tiền sử dụng khu vực biển; giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất trong nước trong 6 tháng… là những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 12/2021.

DNVN – Hiệp hội Các nhà Nhập khẩu ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) vừa chính thức gửi văn bản đến Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Quốc hội trong đó có nội dung kiến nghị cần có sự công bằng trong chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất trong nước và sản phẩm ngoại nhập.

Niên hạn sử dụng xe ô tô cũng như điều khiển xe hết niên hạn sử dụng tham gia giao thông sẽ bị phạt như thế nào là điều mà không phải bất cứ tài xế nào cũng nắm rõ.

Bộ Công Thương cho biết dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ô tô sản xuất trong nước và ô tô nhập khẩu đang là 2 điểm "nghẽn" lớn nhất hiện nay của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Năm 2020 chỉ còn chưa đầy một tháng, đồng nghĩa với thời hạn kết thúc gói chính sách ưu đãi giảm 50% phí trước bạ ô tô cũng đang đến gần... Hàng loạt mẫu xe, hãng xe đã thay đổi giá bán để chốt doanh số và tận dụng ưu đãi.

Do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, Fitch Rating dự báo doanh số bán xe mới của Việt Nam cho cả năm 2020 sẽ giảm 21,8%.

DNVN - Honda SH 2019 đội giá kỷ lục, 'lác mắt' trước dàn "xế khủng của đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ, chính thức giảm 50% lệ phí trước bạ, Ford F-150 2021 lộ diện, SUV Land Rover Discovery Sport 2020 gia nhập thị trường Việt Nam, đánh giá Lexus GX 460 2020... là những tin chính hôm nay (28/6).

Ngành chế biến, chế tạo được xem là động lực dẫn dắt tăng trưởng của toàn ngành công nghiệp, song hơn 90% doanh nghiệp Việt chủ yếu có quy mô nhỏ và vừa. Phải chăng chính sách hỗ trợ ngành này chưa đủ "liều lượng" để giúp doanh nghiệp phát triển.

Honda Việt Nam đã đưa ra phản hồi trước thông tin có khả năng công ty này sẽ chuyển mô hình kinh doanh tại Việt Nam từ sản xuất sang nhập khẩu.

DNVN - Hiệp hội công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI) đề xuất nhà nước cần thúc đẩy phát triển các tập đoàn nội địa sản xuất sản phẩm cuối cùng, các tổ hợp doanh nghiệp, các cụm liên kết công nghiệp (Industrial Cluster) để làm chủ “cuộc chơi” công nghiệp chế tạo và có thể ưu tiên cho doanh nghiệp Việt Nam khi cung ứng.

Giá tính lệ phí trước bạ dành cho ôtô, xe máy trong tới đây sẽ có những điều chỉnh theo quyết định mới nhất của Bộ Tài chính gửi Tổng cục Thuế và đơn vị liên quan để thực hiện.

DNVN - Theo Bộ Công Thương, bên cạnh chính sách hỗ trợ gia hạn thời hạn nộp thuế, tiền thuê đất tại dự thảo Nghị định về hỗ trợ các DN đang được Bộ Tài chính xây dựng, Chính phủ cần chỉ đạo có các hỗ trợ mạnh hơn, theo đó, cần xem xét miễn giảm thuế thu nhập doanh nghiệp cho các DNNVV chứ không chỉ dừng lại ở mức hỗ trợ gia hạn thời hạn nộp thuế.