Hai doanh nghiệp đầu tiên trong nước sẽ đưa ra thị trường sản phẩm đầu thu truyền hình số mặt đất (set-top box, viết tắt là STB - PV) hợp chuẩn DVB-T2 để cạnh tranh với đầu thu trôi nổi trên thị trường hiện nay.

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, nghiên cứu làm thêm đường sắt Bắc Nam khổ một mét là “không mới và không phù hợp".

Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, nghiên cứu làm thêm đường sắt Bắc Nam khổ một mét là “không mới và không phù hợp".

Không chỉ hỗ trợ nâng cao chất lượng cá ngừ đại dương, Công ty Kato Hitoshi General (Nhật Bản) còn cam kết giúp ngư dân Bình Định xuất khẩu sang thị trường Châu Âu, Mỹ.

Trao đổi với báo chí, ngày 9/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết "Đó mới là đề xuất của Tổng công ty, Bộ chưa chấp thuận ngay mà còn phải lắng nghe ý kiến từ nhiều cơ quan, nhất là các chuyên gia rồi mới đưa ra quyết định”

Trao đổi với báo chí, ngày 9/6, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết "Đó mới là đề xuất của Tổng công ty, Bộ chưa chấp thuận ngay mà còn phải lắng nghe ý kiến từ nhiều cơ quan, nhất là các chuyên gia rồi mới đưa ra quyết định”

Một công ty chứng khoán vừa đưa ra mức định giá cho Mobifone trước khi nhà mạng này được cổ phần hóa.

Đường sắt khổ 1m sẽ nhanh bị lạc hậu, sau một thời gian phải nâng cấp, cải tạo. Về lâu dài chúng ta nên tính tới phương án 1.435.

Chỉ trong thời gian không lâu nữa giới đầu tư trong và ngoài nước sẽ có cơ hội tiếp cận với cổ phiếu của một trong các doanh nghiệp hàng đầu của nền kinh tế đã được chờ đợi từ rất lâu. MobiFone tách ra riêng và cổ phần hóa sẽ trở thành một 'siêu' cổ phiếu, một trụ cột tỷ đô của sàn chứng khoán.

Chiều 12.6, TAND TP Hà Nội đưa ra phán quyết cấp sơ thẩm đối với bản án lừa đảo chiếm đoạt tài sản tại vụ án “giãn dân phố cổ ở Hà Nội”. Theo đó, hai bị cáo "đầu" vụ bị tuyên án chung thân.

“Đây là nhiệm vụ sống còn của chế độ, của đất nước. Cuộc đấu tranh này cấp bách nhưng gian khổ, phải khẩn trương nhưng phải kiên trì và có biện pháp”.

“Đây là nhiệm vụ sống còn của chế độ, của đất nước. Cuộc đấu tranh này cấp bách nhưng gian khổ, phải khẩn trương nhưng phải kiên trì và có biện pháp”.

“Tàu sắt đi đánh cá rất sướng, mang lại hiệu quả cao, an toàn và đặc biệt khiến ngư dân chúng tôi tự tin đánh bắt, làm chủ ngư trường Hoàng Sa -Trường Sa”.

“Tàu sắt đi đánh cá rất sướng, mang lại hiệu quả cao, an toàn và đặc biệt khiến ngư dân chúng tôi tự tin đánh bắt, làm chủ ngư trường Hoàng Sa -Trường Sa”.

Đó là nhận định của các chuyên gia xây dựng trước đề án xây thêm một tuyến đường sắt khổ 1m của Tổng công ty ĐSVN.