Bị cáo Nga khai lúc vụ án xảy ra bị cáo hoảng loạn, không làm chủ được bản thân nên mới nói câu “để chị lo”. Ý của bị cáo là hành vi của bị cáo gây ra thì bị cáo phải chịu, bị cáo phải có trách nhiệm lo cho gia đình các bị hại.

Thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy Honda tiếp tục chiếm thị phần khống chế tại Việt Nam trong năm tài chính 2019 (từ tháng 4/2018 đến tháng 3/2019) khi bán ra 2,56 triệu xe máy, gần đạt ngưỡng công suất thiết kế 2,5 triệu xe của ba nhà máy.

Chiều 13/5, ông Phạm Tuấn Anh, thầy dạy lái xe bị đánh vì "tác động vào chân nữ học viên" làm việc với Công an quận Hoàng Mai, tiến hành thực nghiệm hoạt động bảo trợ tay lái trong tình huống khẩn cấp để giải thích lý do phải dùng tay kéo chân học viên nữ ra khỏi bàn đạp ga ô tô.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ra quyết định thanh tra việc đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) cơ giới đường bộ tại 13 tỉnh, thành phố. Thanh tra Bộ GTVT là đơn vị trực tiếp chủ trì công tác thanh tra này.

Lo ngại tình trạng “bao đỗ” lý thuyết khi học, thi lấy giấy phép lái ôtô, UB Tư pháp yêu cầu Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể giải trình về vấn đề này. Bộ trưởng Thể cam kết chấn chỉnh. Để chặn kẽ hở, Bộ trưởng đề nghị quy định tất cả những người mất bằng lái xe phải thi lại toàn bộ thay vì chỉ kiểm tra lại lý thuyết như hiện tại….

(DNVN)- Đó là khẳng định của Bộ trưởng Bộ GTVT- Nguyễn Văn Thể. Bộ sẽ kiến nghị sửa đổi Nghị định 46/CP để giảm thiểu TNGT, không thể duy trì việc thu hồi bằng lái xe có thời hạn.

(DNVN)- Thời gian gần đây, hàng loạt những vụ tai nạn giao thông thảm khốc, lái xe ô tô cứ "nhằm" người phía trước mà tông, gây bức xúc dư luận. Những góc khuất ở các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe ô tô... dư luận đã đồn đại nhiều. Sự vào cuộc của Bộ GTVT có quá muộn?

Lái xe tập trung, hiểu về chiếc xe hay thắt dây an toàn...là những quy tắc đơn giản nhưng sẽ giúp bạn có những hành trình an toàn khi cầm vô-lăng.

Các Bộ tiếp tục đề xuất phương án cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh trên nhiều lĩnh vực.

Không thể lấy mục đích tốt đẹp mà nhà đài nhắm đến để biện minh cho việc làm sai, gây tổn hại đến danh dự, uy tín của nhân vật trong phóng sự.

Liệu có khả năng tài xế mất bình tĩnh, đạp nhầm chân ga gây ra tai nạn đáng tiếc?

Liệu có khả năng tài xế mất bình tĩnh, đạp nhầm chân ga gây ra tai nạn đáng tiếc?

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đề nghị Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) nên nghiên cứu, chế tạo loại xe máy có tốc độ tối đa 50km/h ở khu vực nông thôn.

Tình trạng tai nạn giao thông tại Việt Nam rất nghiêm trọng và Việt Nam phải đối mặt với cuộc "chiến tranh giao thông", khi tai nạn giao thông ở mức cao do ý thức tham gia giao thông thấp…

Ngày 18/8, tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Ngân hàng Thế giới và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam tổ chức Hội thảo “Nghiên cứu về sở hữu, sử dụng và các giải pháp nâng cao an toàn cho người điều khiển mô tô, xe máy”