Thế là vụ xì - căng - đan của ông Hồ Nghĩa Dũng - nguyên Bộ trưởng bộ GTVT - được kết thúc bằng thông cáo báo chí của HĐQT Cty CP đầu tư Đèo Cả. Thông cáo cho biết ông Hồ Nghĩa Dũng thôi làm thành viên HĐQT độc lập, chuyển sang cương vị cố vấn.

“Lãnh đạo công ty đã không xem xét kỹ các khía cạnh của pháp luật khi mời ông Hồ Nghĩa Dũng tham gia vào HĐQT. Chúng tôi thành thật nhận khuyết điểm và xin lỗi người dân”.

Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả khẳng định, ông Hồ Nghĩa Dũng, nguyên Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải chỉ tham gia HĐQT Công ty với tư cách là thành viên HĐQT độc lập, không tham gia góp vốn và điều hành.

Không phải xã hội khuyến khích cán bộ “lót ổ” cho mình khi rời nhiệm sở. Nghĩa là lúc đương chức anh tạo sân sau để “lót ổ” rồi “hạ cánh an toàn”.

Nhiều ý kiến cho rằng, cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hồ Nghĩa Dũng đã vi phạm quy định khi chỉ sau 8 tháng rời nhiệm sở đã được một DN trong ngành giao thông “mời” về làm việc.

Cựu bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, ông Hồ Nghĩa Dũng, đã lựa chọn công việc cố vấn cho một doanh nghiệp sau nhiệm kỳ chính khách của mình. Ít người biết, trước khi trở thành chính khách, ông cũng từng là lãnh đạo doanh nghiệp.

Nguyên bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng xác nhận với PV về việc có tham gia ban lãnh đạo Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả

Hiệp hội Vận tải ôtô VN đã họp đột xuất với các hiệp hội vận tải ôtô ở các tỉnh miền núi phía Bắc sau chỉ đạo không cho xe giường nằm chạy đường đèo dốc quanh co.

Chỉ cần gọi điện đặt hàng hôm trước thì hôm sau những con cá mới đánh bắt từ các vùng biển, đã được vận chuyển và giao tận nơi đến tay khách hàng.

Trước sự việc, hàng trăm xe bồn vận chuyển xăng dầu trên Quốc lộ 1A đang lên tiếng bị phí chồng phí, Bộ GTVT đã lên tiếng.

Trước sự việc, hàng trăm xe bồn vận chuyển xăng dầu trên Quốc lộ 1A đang lên tiếng bị phí chồng phí, Bộ GTVT đã lên tiếng.

Sau khi đăng tải hai bài viết "Có 10 loại thuế phí trên một đầu xe cũng đúng nhưng..." và "Bộ GTVT: Quỹ bảo trì đường thủy là ý tưởng tốt", chúng tôi đã nhận được nhiều ý kiến phản hồi từ độc giả, đặc biệt là về việc Bộ Giao thông xem xét thành lập thêm Quỹ bảo trì đường thủy....

Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản chỉ đạo xử lý 4 trạm bán quyền thu phí gồm trạm Phù Đổng, Bàn Thạch, Hoàng Mai (trên quốc lộ 1) và trạm Bãi Cháy (quốc lộ 18).

Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả vừa có gửi Bộ Giao thông Vận tải về tình hình hoạt động của các trạm thu phí nhằm hoàn vốn cho dự án xây dựng hầm đường bộ đèo Cả, hầm đường bộ quan trọng nhất trên quốc lộ 1A.

Không chỉ các tập đoàn lớn, nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa của Pháp cũng đang nhanh chân tìm kiếm các cơ hội đầu tư - kinh doanh tại Việt Nam.