Theo Tổng cục Thống kê, chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 10/2021 ước tăng 6,9% so với tháng trước nhờ các hoạt động sản xuất công nghiệp đã hồi phục.

DNVN - Sau thời gian dài giãn cách xã hội, nhiều DN khu vực Đồng bằng sông Cửu Long đang nhanh chóng khôi phục sản xuất, kinh doanh. Đồng thời, nhận được sự hỗ trợ "tiếp sức" của chính quyền thông qua các kế hoạch, chính sách, đến nay kinh tế các địa phương đang có những chuyển biến tích cực.

Chi phí của máy bay trực thăng tấn công Ka-52M Alligator hiện đại hóa theo cấu hình mới nhất hiện đã vượt quá 1 tỷ Ruble.

9 tháng đầu năm 2021, tổng sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển TP Hồ Chí Minh giữ đà tăng trưởng ổn định (tăng hơn 5% so với cùng kỳ năm 2020).

Một chiếc trực thăng tấn công Ka-52M Super Alligator với cấu hình vũ khí trang bị đầy đủ gây bất ngờ khi có giá cao hơn cả tiêm kích đa năng thế hệ 4,5 Su-30SM.

DNVN - Theo ông Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC), các doanh nghiệp (DN) Việt Nam đã bị lỡ mất khoảng 20% cơ hội do chúng ta mở cửa chậm hơn so với các nước khác. Do đó, để hỗ trợ DN vượt khó, Chính phủ cần thực hiện giải pháp "5T".

Dưới sự tác động mạnh mẽ bởi COVID-19, nhiều doanh nghiệp đã tìm cách thích ứng để tồn tại. Tới nay, nhịp độ sản xuất của họ đã dần tăng tốc trở lại, sẵn sàng thích ứng với trạng thái bình thường mới.

Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nền kinh tế Việt Nam đang phải đối mặt với nhiều thách thức. Tuy nhiên, trong khó khăn, các chuyên gia cho rằng, vẫn có những điểm sáng, động lực phát triển.

Hiện phòng, chống COVID-19 là nhiệm vụ ưu tiên số 1, nhưng việc chuẩn bị các kịch bản để nền kinh tế sẵn sàng phát triển sau khi dịch bệnh được khống chế là rất cần thiết.

DNVN - Sở Công Thương Cần Thơ cho biết vừa ban hành hướng dẫn tạm thời phương án hoạt động đảm bảo an toàn phòng, chống dịch COVID-19 đối với các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất kinh doanh trên địa bàn.

DNVN – Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh, Tổng Giám đốc Nestlé Việt Nam đưa ra một số đề xuất, kiến nghị nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp F&B (nhà hàng, ăn uống)...

Phí logistics vận chuyển trong nước tăng cao nhưng lo lắng hơn cả là khâu vận chuyển hàng hóa bị đứt gãy - nguyên nhân chính khiến nhiều doanh nghiệp phải tạm dừng hoạt động. Có thể nói, cụm từ logistics đang là "cơn đau đầu" của đa phần doanh nghiệp dưới tác động của dịch COVID-19.

DNVN - Sau hơn 3 tháng thực hiện giãn cách xã hội với nhiều biện pháp khác nhau từ đợt dịch lần thứ 4, các doanh nghiệp đang rất mong muốn sau ngày 15/9 sẽ được cơ quan chức năng nới lỏng các quy định “3 tại chỗ” để có thể tiếp tục chủ động sản xuất kinh doanh trong trạng thái bình thường mới.

Nhu cầu thị trường thế giới tăng cao là cơ hội để kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam, đổi chiều từ nhập siêu sang xuất siêu trong những tháng còn lại của năm 2021. Song, việc tăng trưởng sản xuất, xuất khẩu vẫn còn phụ thuộc lớn vào việc kiểm soát dịch COVID-19, cũng như nới lỏng các quy định hành chính để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất.

Trên cơ sở tình hình xuất khẩu những tháng đầu năm, trường hợp dịch bệnh được kiểm soát, hoạt động sản xuất khôi phục trở lại, theo Bộ Công Thương, xuất khẩu năm 2021 ước đạt khoảng 313 tỷ USD, tăng khoảng 10,7% so với năm 2020, vượt mục tiêu Chính phủ giao (4 - 5%) và vượt mục tiêu Kế hoạch đề ra của Bộ Công Thương (4 - 5%).