Gần một năm trước, chuyện 17 hộ dân ở tổ 2, thôn Bút Tưa, xã Sông Kôn (Đông Giang, Quảng Nam) một ngày đồng loạt đập bỏ nhà cửa khang trang, kiên cố sau mấy chục năm an cư, quyết bỏ làng vì sợ ma, rúng động khắp cả vùng.

Vết lún nứt tại Km83 thuộc gói thầu A4 của cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa được xử lý xong vào chiều qua (19/12), sớm hơn 1 ngày theo yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trước đó.

Gần đây, người dân trên hai tuyến đường Nguyễn Văn Cừ và Nguyễn Phước Chu (P. Hòa Hiệp Bắc, Q. Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) liên tiếp “cầu cứu” các cơ quan chức năng về việc nhà máy xi măng Vicem Hải Vân (Cty cổ phần xi măng Vicem Hải Vân) gây ô nhiễm môi trường ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Tuy nhiên, đại diện DN lại khẳng định điều ngược lại.

Ngày 6/11, thông tin từ UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết, cơ quan này vừa có Công văn hỏa tốc gửi Sở TN&MT và UBND huyện Yên Định về việc xử lý hố sụt lún tại xã Quý Lộc.

Ngày 6/11, thông tin từ UBND tỉnh Thanh Hóa cho biết, cơ quan này vừa có Công văn hỏa tốc gửi Sở TN&MT và UBND huyện Yên Định về việc xử lý hố sụt lún tại xã Quý Lộc.

Điểm công nghiệp cơ kim khí Phùng Xá đi vào hoạt động từ 2006 đến nay giúp người dân mở rộng sản xuất, kinh doanh. Tuy nhiên, làng nghề cơ kim khí này mới tiến được một bước rất nhỏ và vẫn chỉ là dừng lại ở sản xuất thô.

Nhiều năm nay, cuộc sống người dân vùng cát Gio Mỹ luôn bị xáo trộn bởi hoạt động khai tác ti tan của 2 doanh nghiệp khoáng sản là Cty Cổ phần Khoáng sản Thanh Tâm (Cty Thanh Tâm) và Cty Cổ phần Khoáng sản Hiếu Giang (Cty Hiếu Giang).

Nhiều năm nay, cuộc sống người dân vùng cát Gio Mỹ luôn bị xáo trộn bởi hoạt động khai tác ti tan của 2 doanh nghiệp khoáng sản là Cty Cổ phần Khoáng sản Thanh Tâm (Cty Thanh Tâm) và Cty Cổ phần Khoáng sản Hiếu Giang (Cty Hiếu Giang).

Công trình “Con đường gốm sứ ven sông Hồng” đang khiến dư luận hết sức lo ngại. Sự lộng lẫy đang dần bị thay thế bởi các chỗ bong tróc, nham nhở.

Đại gia Lê Thanh Thản, ông chủ của vườn thú Trại Bò (Diễn Châu, Nghệ An), đã bỏ ra một khoản tiền không hề nhỏ để sở hữu nhiều loài động vật hoang dã quý hiếm bậc nhất.

Ngày 14/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản kiểm tra công tác tổ chức, quản lý, bảo trì các tuyến đường BOT.

Ngày 14/7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản kiểm tra công tác tổ chức, quản lý, bảo trì các tuyến đường BOT.

Trăn trở với vấn đề mặt đường lún vệt bánh xe, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng: “Giao thông vận tải là ngành tiêu nhiều tiền nhất của dân, trách nhiệm là phải đảm bảo tiền được chi tiêu hiệu quả nhất, mang lại nhiều lợi ích nhất cho dân".

Trăn trở với vấn đề mặt đường lún vệt bánh xe, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng: “Giao thông vận tải là ngành tiêu nhiều tiền nhất của dân, trách nhiệm là phải đảm bảo tiền được chi tiêu hiệu quả nhất, mang lại nhiều lợi ích nhất cho dân".

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu truy trách nhiệm lún nứt, ngành xây dựng tổ chức hội thảo tìm nguyên nhân.