Nhằm tăng khả năng cơ động cũng như hiệu quả chiến đấu và sử dụng công nghệ giật mềm, Mỹ đang thực hiện chương trình đưa pháo cỡ lớn lên các phương tiện cơ động mặt đất.

Tạp chí quân sự Janes đăng tải, nhà thầu General Dynamics có thể giành chiến thắng sớm trong gói thầu Hỏa lực bảo vệ di động (MPF) của Lục quân Mỹ, khi đối thủ BAE Systems không thể cung cấp các nguyên mẫu xe tăng hạng nhẹ mới tham gia thử nghiệm trong tháng 1/2021.

Do đại dịch Covid-19, tập đoàn BAE Systems đang bị chậm tiến độ chuyển giao mẫu xe tăng hạng nhẹ cho thử nghiệm dã chiến khi hạn chót là ngày 4/1/2021 đã cận kề.

Theo thông báo của Lục quân Mỹ, nguyên mẫu tăng hạng nhẹ nước này chuẩn bị bước vào giai đoạn thử nghiệm tiếp theo kiểm tra sức mạnh và sự ổn định.

DNVN - Theo Quân đội Hoa Kỳ, các nguyên mẫu 'xe tăng hạng nhẹ' đang đến Fort Bragg, Bắc Carolina để tiến hành đánh giá kéo dài 5 tháng, các chiến xa được tạo ra theo hai cấu hình khác nhau.

DNVN - BAE Systems và General Dynamics Systems Land (GDLS) đang làm việc tích cực để sớm bàn giao các mẫu chế thử xe tăng hạng nhẹ tiên tiến cho Quân đội Mỹ.

Lục quân Mỹ hiện đã nhận thấy tầm quan trọng của xe tăng hạng nhẹ, và họ đang rất tích cực trong việc tạo ra một cỗ chiến xa sở hữu tính năng kỹ chiến thuật "vượt trội mọi đối thủ" trên chiến trường.

Nhà thầu quốc phòng General Dynamics của Mỹ đã lần đầu tiên trưng bày một nguyên mẫu xe tăng hạng nhẹ mới phát triển nhân dịp đón tiếp Bộ trưởng Lục quân Mỹ Ryan McCarthy tới thăm.

Đến năm 2030, Thủy quân lục chiến Mỹ sẽ thay thế toàn bộ xe tăng hiện nay bằng dòng tăng hạng nhẹ nhằm tăng khả năng đối phó với nguy cơ mới.

Để tăng cường khả năng phòng vệ cho xe tăng thiết giáp, giảm phụ thuộc vào nước ngoài, Mỹ chuẩn bị khởi động chương trình hệ thống APS nội địa StrikeShield.

Nhà thầu quốc phòng General Dynamics đã lần đầu tiên trưng bày một mô hình mới của xe tăng hạng nhẹ Griffin II dành cho Lục quân Mỹ tại Triển lãm Modern Day Marine Expo 2019 ở căn cứ Quantico, bang Virginia.

Với hỏa lực pháo 125mm, các chuyên gia Nga rất tự tin khi cho rằng cỗ tăng hạng nhẹ Sprut-SDM1 của nước này vượt xa, “ăn đút” công nghệ xe tăng hạng nhẹ mới của Mỹ.

Lần cuối cùng quân đội Mỹ sở hữu một chiếc xe tăng hạng nhẹ phục vụ trong biên chế cũng đã từ thập niên 80 của thế kỷ trước, điều này ít nhiều tạo nên khoảng trống lớn trong lực lượng tăng thiết giáp Mỹ.