Chúng ta thường nghe đến những máy bay Su-35, MiG-29, Tu-160 v.v... của Nga. Nhưng hiếm ai biết lý do vì sao chúng lại được đặt tên một cách khá kỳ cục như vậy.

Theo trang web của Mỹ Defense News, Trung Quốc đã hé lộ kế hoạch hoán cải máy bay chiến đấu thời Liên Xô thành máy bay không người lái được.

Từng bị phương Tây xếp hạng là máy bay tệ hại nhất thế giới, nhưng chính MiG-23 lại từng làm cả châu Âu náo loạn, khi tự bay về phía không phận của NATO và hoàn toàn không có sự can thiệp từ con người.

Tiêm kích Liên Xô này khi ra đời đã nhanh chóng đánh bại hầu hết các tiêm kích thời kỳ đầu của Mỹ.

Máy bay không người lái Nga tấn công các chiến binh thân Thổ Nhĩ Kỳ.

Đã có thông tin nói Syria, nước từng mua MiG-23 và MiG -25 của Liên Xô, đang dự định mua MiG-31 để thay đổi cục diện cuộc chơi trong các lần đối đầu với không quân Israel hay Thổ Nhĩ Kỳ.

Năm 1976, một phi công Liên Xô lái chiếc chiến đấu cơ tối mật hạ cánh xuống Nhật để xin tị nạn tại Mỹ. Vụ việc khiến Liên Xô tức điên nhưng lại khiến Mỹ bất ngờ.

Với tốc độ phát triển như vũ bão của công nghệ hàng không, đa số máy bay quân sự trở nên lỗi thời rất nhanh, sớm bị thay thế bởi những mẫu mới hơn. Tuy nhiên, một số dòng máy bay vẫn đang phục vụ trong không quân nhiều quốc gia hàng thập kỷ qua.

Tại sao phải hợp nhất Phòng thiết kế Sukhoi và Phòng thiết kế Mikoyan?

Trong những năm qua, hàng trăm loại máy bay và trực thăng đã được trang bị cho Không quân Liên Xô/Nga. Song, không phải tất cả các mẫu đều được sản xuất hàng loạt.

DNVN - Nếu tiêm kích thế hệ năm MiG-41 có hình dạng như những bản đồ họa từng xuất hiện thì khả năng rất cao đó là một thiết kế nhằm tìm lại vinh quang của MiG-21 huyền thoại.

DNVN - Đang tồn tại những thông tin trái ngược nhau liên quan tới các máy bay chiến đấu MiG-29, L-39 của Không quân Ukraine đóng tại Crimea từng bị Nga thu giữ hồi năm 2014.