Sau vụ một chiếc F-35C lao xuống biển Đông khi đang hạ cánh trên tàu sân bay thì gần đây các nhà quan sát quân sự lại phát hiện thêm vấn đề mới với chiếc tiêm kích hạm nổi tiếng này của Mỹ.

Những gì đã và đang diễn ra khiến các chuyên gia quân sự đặt nghi vấn về khả năng và hiệu quả tàng hình của “bóng ma tử thần” B-2 Spirit.

Su-75 Checkmate của Nga hiện mới chỉ ở trạng thái mô hình, vẫn còn cần nhiều thời gian và tiền bạc trước khi đi vào sản xuất nguyên mẫu đầu tiên. Nga từng kỳ vọng UAE sẽ hỗ trợ kinh phí cho dự án phát triển này, nhưng giờ đây mọi việc có vẻ đã thay đổi.

Các tàu sân bay hạt nhân Mỹ đã bắt đầu triển khai tiêm kích hạm tàng hình F-35C, đây được coi là nhân tố để gia tăng sức mạnh của Washington trên đại dương.

Để tăng cường khả năng phát hiện và tấn công cho F-15SE, Mỹ quyết định nâng cấp chiến đấu cơ này với những trang bị mới, đặc biệt là hệ thống radar.

Việc sở hữu một lực lượng không quân sẵn sàng chiến đấu đòi hỏi phải trả chi phí rất lớn, điều mà không phải quốc gia nào cũng làm được.

Không quân Trung Quốc mới ban hành quy định yêu cầu các chiến đấu cơ trong tương lai cần có lớp "áo tàng hình" để mắt thường và radar quân sự đối phương không thể phát hiện.

Khoảng cách giữa lực lượng máy bay ném bom chiến lược Mỹ và Trung Quốc ngày càng nới rộng, khi Mỹ chuẩn bị đưa thế hệ máy bay ném bom tàng hình B-21 vào biên chế, thì Không quân chiến lược Trung Quốc vẫn khai thác những chiếc H-6 có thiết kế cách đây đã gần 70 năm.

Truyền thông Trung Quốc đưa tin rằng, chiếc máy bay ném bom già lão Tu-160 Blackjak của Nga trổ tài ngoạn mục bỏ xa hai tiêm kích F-35 Lightning II Mỹ.

Su-57 là tiêm kích đa nhiệm được thiết kế để vượt qua các hệ thống phòng không của đối phương, phá hủy mọi loại mục tiêu trên, trên mặt đất, trên biển.

Khả năng hoàn thiện khung vỏ là một trong những yếu tố quyết định đến khả năng tàng hình cũng như độ bền khai thác của máy bay chiến đấu, đáng tiếc rằng công nghệ trong lĩnh vực này của Nga bị nhận xét đi sau phương Tây khá xa.