Trong thời gian tới, Việt - Trung cần hợp tác sâu, rộng hơn nữa để thương mại giữa hai quốc gia phát triển toàn diện và bền vững hơn.

XK có tăng trưởng nhưng không bền vững là thực tế đang diễn ra đối với nền kinh tế Việt Nam. Muốn khắc phục nhược điểm này, cần có những giải pháp để phát triển sản xuất, nâng cao tính cạnh tranh cho hàng hóa.

Để xuất khẩu vào thị trường châu Âu nói chung và thị trường Đức nói riêng, trước tiên, doanh nghiệp (DN) Việt Nam cần tìm hiểu kỹ: Các chính sách về thuế và thuế suất, thủ tục hải quan, những quy định hạn chế nhập khẩu, yêu cầu về an toàn vệ sinh thực phẩm, các kênh phân phối chủ yếu tại Đức, văn hóa kinh doanh của người Đức...

Tái cơ cấu kinh tế vẫn luôn là tâm điểm thời sự “nóng”. Nguyên Bộ trưởng Bộ Thương mại Trương Đình Tuyển có một số ý kiến về Đề án tái cơ cấu kinh tế của Chính phủ và quá trình triển khai một năm qua.

Bộ Công Thương đã hoàn thành báo cáo và chuẩn bị trình Chính phủ xem xét, ban hành một đề án mới về phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, nền kinh tế trong nước trong những tháng còn lại của năm 2013 vẫn phải đối mặt nhiều khó khăn, thách thức. Dù vậy, sức ép tăng giá của các mặt hàng thiết yếu đã giảm. Trong khi đó, việc tăng viện phí và học phí là hai yếu tố áp lực đối với chỉ số giá tiêu dùng (CPI).

Tạp chí Forbes vừa công bố danh sách các công ty lớn nhất và quyền lực nhất thế giới năm 2013. Ngân hàng Công Thương Việt Nam (Vietinbank) tiếp tục là đại diện duy nhất của Việt Nam xuất hiện trong danh sách này.

Năm 2012, sau 5 năm là thành viên chính thức của WTO, sự tham gia của Việt Nam có bước thay đổi tích cực, chủ động hơn. Việt Nam đã bước đầu tham gia đối thoại bình đẳng với các đối tác và phát huy tốt vai trò trong Nhóm lợi ích.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) trở thành tập đoàn đầu tiên tại Việt Nam triển khai và ứng dụng thành công ERP- giải pháp quản trị nguồn lực doanh nghiệp- đánh dấu mốc quan trọng hiện thực hóa chiến lược phát triển trong giai đoạn mới.

Chủ tịch nước Trương Tấn Sang khẳng định, Việt Nam luôn coi trọng hợp tác với Nhật Bản, trong đó có vùng Kansai.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các lực lượng chức năng bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), ứng trực thường xuyên trên các tuyến đường có nguy cơ cao ùn tắc và xảy ra tai nạn giao thông, trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ và dịp 30/4-1/5.

Tập đoàn Than và Khoáng sản Việt Nam (Vinacomin) mới đây đã có đề xuất về việc tăng giá than bán cho điện. Nếu đề xuất này của Vinacomin được Chính phủ đồng ý, cùng với việc xăng dầu vừa tăng giá cách đây chưa lâu, sẽ là những yếu tố cộng hưởng để điện có lý do đòi tăng giá.

UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị phân phối bán lẻ điện trên địa bàn thành phố tiến hành rà soát tất cả các khách hàng có nhà cho thuê; đồng thời phổ biến và hướng dẫn thực hiện các điều kiện để được tăng định mức áp giá bán lẻ điện sinh hoạt bậc thang.

Để tháo gỡ khó khăn cho DN, tháng 9-2012, Bộ Công Thương (BCT) đã ban hành công văn 8415/BCT- XNK (CV 8415) hướng dẫn việc NK xe ô tô chở người dưới 9 chỗ ngồi NK theo các hợp đồng đã ký trước ngày ban hành Thông tư 20/2011/TT-BCT (sau đây gọi tắt là TT20). Tuy nhiên việc thực hiện của các DN đang hết sức khó khăn.

Theo mục tiêu tổng quát của Chiến lược phát triển kinh tế-xã hội 2011-2020: “Phấn đấu đến năm 2020 nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại...”. Để phát triển ngành công nghiệp - được coi là “chân núi” - cần phát triển một số ngành mũi nhọn - “đỉnh núi”. Để thực hiện điều này, cần phải có sự phối hợp của nhiều cấp, ngành và DN.