Theo báo cáo của công đoàn Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), chỉ tính riêng 98 doanh nghiệp ngành giao thông đã có 3.166 người thiếu việc làm. Tính đến hết tháng 6-2013, tổng số nợ tiền lương của người lao động hơn 160 tỉ đồng, nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế... 255 tỉ đồng.

Ngày 31/8, ông Huỳnh Thanh Khiết-phó Giám đốc Sở Lao động-Thương binh và Xã hội TP Hồ Chí Minh cho biết, đoàn kiểm tra liên ngành TP Hồ Chí Minh tiếp tục phát hiện thêm 8 DN công ích (có 100% vốn Nhà nước) đang hoạt động trên địa bàn TP chi tiền lương sai quy định cho các "sếp”.

Sau 4 ngày gửi xe ô tô tại bãi trông giữ ở sân bay Nội Bài để đi miền Nam, chị Nguyễn Tuyết Nhung (ở Từ Liêm, Hà Nội) đã phải thanh toán tới 1.035.000 đồng tiền phí mới được lấy xe về. Mức phí này khiến Cục phó Hàng không cũng phải giật mình.

Sau 4 ngày gửi xe ô tô tại bãi trông giữ ở sân bay Nội Bài để đi miền Nam, chị Nguyễn Tuyết Nhung (ở Từ Liêm, Hà Nội) đã phải thanh toán tới 1.035.000 đồng tiền phí mới được lấy xe về. Mức phí này khiến Cục phó Hàng không cũng phải giật mình.

Chủ tịch TP HCM chỉ đạo xem xét, rà soát thu hồi lại số tiền đã chi sai; lập hội đồng kỷ luật để xử lý sai phạm. LIÊN QUAN

Trong khi tuyến đường Vành đai 3 trên cao xuất hiện nhiều vết lún kéo dài thì Ban Quản lý dự án Thăng Long lại đề xuất Bộ Giao thông Vận tải thưởng cho các nhà thầu thi công gần 180 tỉ đồng vì hoàn thành vượt tiến độ.

"Ban Giám đốc Công ty sẽ đi vay tiền của Ngân hàng, giải ngân để lấy hơn 1,1 tỉ đồng tiền chi vượt lương cho 7 thành viên lãnh đạo của Công ty nộp lại cho ngân sách."

Nghị định 96/2013 sửa đổi, bổ sung Nghị định 86/2009 hướng dẫn thi hành Pháp lệnh lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam do Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng ký ban hành hôm qua, chính thức thay đổi tên gọi Cục Cảnh sát biển thành Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển.

Nghị định 96/2013 sửa đổi, bổ sung Nghị định 86/2009 hướng dẫn thi hành Pháp lệnh lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam do Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng ký ban hành hôm qua, chính thức thay đổi tên gọi Cục Cảnh sát biển thành Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển.

Hiện ở Việt Nam, tình hình nhu cầu sử dụng nước ngày càng tăng, trong khi nguồn lực lại có nguy cơ suy giảm, với khoảng 1 tỷ m3 nước thải chưa qua xử lý. Nguồn nước có nguy cơ bị ô nhiễm từ nông nghiệp do phân bón, thuốc trừ sâu, thuốc bảo vệ thực vật; từ nước thải sinh hoạt; từ nước thải hóa chất của các khu công nghiệp…

Hiện ở Việt Nam, tình hình nhu cầu sử dụng nước ngày càng tăng, trong khi nguồn lực lại có nguy cơ suy giảm, với khoảng 1 tỷ m3 nước thải chưa qua xử lý. Nguồn nước có nguy cơ bị ô nhiễm từ nông nghiệp do phân bón, thuốc trừ sâu, thuốc bảo vệ thực vật; từ nước thải sinh hoạt; từ nước thải hóa chất của các khu công nghiệp…

"Là người chịu trách nhiệm công tác hậu kiểm, đương nhiên tôi phải kiên trì, nêu lý lẽ đủ sức thuyết phục. Có lần tôi đã phải thuyết phục ngay cả lãnh đạo của mình..."

"Là người chịu trách nhiệm công tác hậu kiểm, đương nhiên tôi phải kiên trì, nêu lý lẽ đủ sức thuyết phục. Có lần tôi đã phải thuyết phục ngay cả lãnh đạo của mình..."

Cục trưởng C67 đã có Công văn hủy điểm 2 Công văn có một số ý chưa chuẩn xác về việc quay phim, chụp ảnh CSGT đang làm nhiệm vụ.

Cục trưởng C67 đã có Công văn hủy điểm 2 Công văn có một số ý chưa chuẩn xác về việc quay phim, chụp ảnh CSGT đang làm nhiệm vụ.