Tìm kiếm: Hạ-Tầng-Giao-Thông
                            (DNVN)- TP.HCM thất thu vì tăng phí đỗ xe ô tô theo giờ, bỏ đề xuất thêm chức năng điều tra cho cơ quan thuế, hàng ngàn ha mía ở Trà Vinh “đói” vốn đầu tư tái vụ, cá nhân khó vay tiêu dùng khi bị 'điểm đen' tín dụng… là những tin chính hôm nay (24/8).
                        
                    
                            Dân trí Theo báo cáo của Hiệp hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, nguồn cung căn hộ Hà Nội ngày càng tăng nhưng thị trường đã dần được điều tiết theo nhu cầu của khách hàng: Phân khúc căn hộ chung cư có mức giá tầm trung đã chiếm đa số.
                        
                    
                            Sự phát triển mạnh mẽ của hạ tầng giao thông và  xu hướng dịch chuyển ra phía Tây của người dân sinh sống, làm việc tại Hà Nội trong thời gian qua đã khiến giá bất động sản khu vực này có xu hướng tăng mạnh.
                        
                    
                            Thị trường bất động sản (BĐS) Đà Nẵng đang chứng kiến sự khởi sắc rõ rệt. Xu hướng này đã kéo dài kể từ nửa cuối năm 2017 đến nay.
                        
                    
                            Trong tương lai, Cảng hàng không Điện Biên có thể trở thành cảng hàng không quốc tế trực tiếp đón, đưa khách từ Lào, Campuchia, Myanma, Thái Lan.
                        
                    
                            Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, sau khi tăng phí, mỗi ngày các bãi đậu xe ô tô dưới lòng đường chỉ thu khoảng 11 triệu đồng. Con số này chỉ tương đương với mức thu phí 5.000 đồng/lượt trước đây...
                        
                    
                            Trong 2 năm trở lại đây, mọi nguồn lực đầu tư của Đà Nẵng đều dồn về khu vực Tây Bắc. Trong đó, phải kể đến các dự án trọng điểm như cao tốc La Sơn - Túy Loan, Khu Công nghệ cao, Danang IT Park.
                        
                    
                            Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tăng cường kiểm soát và báo cáo công tác quản lý quy hoạch đô thị, hoạt động xây dựng nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
                        
                    
                            Các cửa khẩu Lạng Sơn những năm gần đây làm thủ tục thông quan hàng hoá xuất khẩu của Việt Nam có trị giá trung bình 2 tỷ USD/năm. Nhu cầu vận tải hàng hoá xuyên biên giới khá cao song lại gặp nhiều rào cản nên chưa thúc đẩy thương mại biên giới thực sự “cất cánh”.
                        
                    
                            Bộ Tài chính đang lấy ý kiến Dự thảo Quyết định của Thủ tướng về quy định chuyển giao quyền, trách hiệm đại diện chủ sở hữu Nhà nước về Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
                        
                    
                            Đường nối khu đô thị Nam Hồ Linh Đàm với cầu Hòa Bình được xây dựng sẽ tác động mạnh mẽ lên hạ tầng giao thông khu vực phía Nam Hà Nội, giúp giảm lượng phương tiện giao thông đang quá tải trên đường Phan Trọng Tuệ.
                        
                    
                            (DNVN) - 6 tháng đầu năm 2018, du lịch Quảng Ninh đón tổng lượng khách gần bằng cả năm 2015.
                        
                    
                            Việc dùng tài sản công là đất đai để thanh toán cho nhà đầu tư BT được dừng lại cho đến khi có Nghị định mới của Chính phủ.
                        
                    
                            Đất nền tại các tỉnh phía Bắc bắt đầu được quan tâm từ cuối 2016, tuy nhiên, đến đầu năm 2018 thì thị trường thực sự phát triển mạnh mẽ. Thời điểm này xuất hiện hiện tượng sốt đất tại một số các tỉnh như Thái Nguyên, Bắc Giang, Bắc Ninh, Hưng Yên, Vĩnh Phúc, Quảng Ninh.
                        
                    
                            Theo các chuyên gia, Việt Nam đang có cơ hội để xây dựng một hệ thống logistics hiện đại, đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics. Do đó, nhân sự ngành logistics tại Việt Nam sẽ có nhiều cơ hội việc làm, bởi đây là ngành mang tính toàn cầu hóa cao.
                        
                    End of content
Không có tin nào tiếp theo































