Trong hàng chục năm qua, Đảng – Nhà nước liên tục đầu tư quy mô lớn hiện đại hóa trang bị cho lực lượng không quân và hải quân Việt Nam đủ sức bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Có lẽ không nhiều người biết 2/8/1966 là ngày cất cánh lần đầu tiên máy bay Sukhoi Su-17 - từ đây đã phát triển ra nhiều phiên bản như Su-22M/M3/M4 được Liên Xô cung cấp cho Việt Nam từ 1979.

DNVN - Trang FlightGlobal cho biết, Việt Nam đang thể hiện sự quan tâm lớn đến tên lửa hành trình tấn công mặt đất Delilah do Israel sản xuất.

Ít ai biết rằng, trong quá khứ không quân Việt Nam từng sở hữu máy bay ném bom đúng nghĩa, đó chính là những chiếc Ilyushin Il-28 do Liên Xô cung cấp.

Trong lịch sử của Không quân Nhân dân Việt Nam, chúng ta chỉ sở hữu duy nhất một loại máy bay ném bom chuyên dụng và chúng cũng chỉ thực hiện được duy nhất... một phi vụ ném bom.

Trong khi Việt Nam đã thành công việc tăng niên hạn sử dụng cho tiêm kích Su-30MK2 thì Indonesia vẫn phải trông cậy vào Belarus để kéo dài thời hạn bay của Su-30MK.

DNVN - Toàn bộ phi đội trực thăng tấn công Mi-24A Hind-A của Việt Nam đều đã được cho ngừng bay và nằm trong diện niêm cất bảo quản.

Sau cùng, lô máy bay tiêm kích Su-30K của Nga đã có chủ nhân thứ 2, điều đáng ngạc nhiên là nó đến từ một quốc gia ở khu vực Đông Nam Á.

DNVN - Việc chiến đấu cơ Su-30MK2, Su-22M4 và trực thăng Mi-8/17 chỉ sử dụng vũ khí không điều khiển khi tập trận bắn đạn thật liệu có phải là một sự phí phạm tính năng của chúng?

DNVN - Sau chiến tranh, Không quân nhân dân Việt Nam thu rất nhiều chiến lợi phẩm là máy bay tiêm kích được Mỹ trang bị cho Không lực Việt Nam Cộng Hòa.

DNVN - Sau năm 1975, Không quân nhân dân Việt Nam đã thu được rất nhiều chiến lợi phẩm là máy bay tiêm kích do Mỹ sản xuất. Theo đề nghị của Liên Xô mà một số chiếc đã được bàn giao để phía bạn đánh giá tính năng.

DNVN - Trong danh sách 5 chiến đấu cơ có tốc độ nhanh nhất của Không quân nhân dân Việt Nam, tỷ trọng áp đảo thuộc về các loại máy bay do Liên Xô/Nga sản xuất.

Bất kỳ phi công nào muốn ngồi lên Su-22, Su-27, Su-30 và nhiều loại máy bay khác trong Không quân Nhân dân Việt Nam đều phải trải qua hai chiếc phi cơ này.

Yak-52 là một trong 2 loại máy bay huấn luyện phục vụ công tác đào tạo phi công quân sự cho Không quân Nhân dân Việt Nam.

Su-57 không giống như Su-27 hay MiG-29, đó là loại máy bay tích hợp công nghệ vượt trội hàng chục năm, việc thay đổi màu sơn F-16 hay F/A-18 để huấn luyện đối kháng liệu chăng là “trò hề”.