Có những sự chậm trễ gây thiệt hại có thể tính cụ thể bằng tiền. Nhưng đáng lo ngại hơn là những chậm trễ ngoài thiệt hại về vật chất còn kéo theo những nghi ngờ, phán đoán, dễ dẫn tới mất lòng tin của người dân.

Việt Nam – đất nước được thiên nhiên ban tặng nhiều di sản địa chất thiên tạo phong phú và độc đáo. Song đáng tiếc, một số di sản địa chất có cấu tạo đặc biệt phong phú xếp hàng đầu thế giới nhưng trong nước vẫn chưa được quan tâm phát triển.

Cùng một chiếc vỏ sò nhưng văn bản này thì cho là phế liệu được phép nhập khẩu, còn văn bản khác lại không khiến doanh nghiệp và hải quan địa phương không biết xử trí ra sao.

Cùng một chiếc vỏ sò nhưng văn bản này thì cho là phế liệu được phép nhập khẩu, còn văn bản khác lại không khiến doanh nghiệp và hải quan địa phương không biết xử trí ra sao.

Việc bãi bỏ lệnh cấm ngành nghề gây ô nhiễm hoạt động trong khu dân cư không có nghĩa là “thả cửa” cho doanh nghiệp.

Các nhà quản lý không nên chấp nhận vì lợi ích của DN. Điều này về lâu dài doanh nghiệp cũng thiệt hại mà cả nền kinh tế này thiệt hại theo.

“Tôi có tham gia Hội đồng Thẩm định đánh giá tác động môi trường đường sắt trên cao, hoàn toàn không có một câu nào trình bày của chủ dự án và tư vấn là sẽ phải chặt tất cả những hàng cây của đường Nguyễn Trãi hay đường Bưởi”, GS.TSKH Phạm Ngọc Đăng, Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, Giám đốc Trung tâm Môi trường Đô thị và Công nghiệp cho biêt

“Tôi có tham gia Hội đồng Thẩm định đánh giá tác động môi trường đường sắt trên cao, hoàn toàn không có một câu nào trình bày của chủ dự án và tư vấn là sẽ phải chặt tất cả những hàng cây của đường Nguyễn Trãi hay đường Bưởi”, GS.TSKH Phạm Ngọc Đăng, Phó Chủ tịch Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam, Giám đốc Trung tâm Môi trường Đô thị và Công nghiệp cho biêt

“Qua một số dự án về bảo vệ các hồ tại Hà Nội cho thấy, mặc dù cộng đồng đã tham gia tích cực làm sạch hồ. Tuy nhiên, cho đến nay nhiều hồ cũng chưa thể sạch trở lại bởi một lý do là hồ vẫn còn chức năng là nơi chứa nước thải. Bởi vậy, chừng nào chúng ta chưa thực hiện được việc loại bỏ chức năng chứa nước thải thì hồ vẫn chết.”

Sau hơn 4 năm thực hiện, Nghị định 74/2011/NĐ-CP về phí bảo vệ môi trường đối với khai thác khoáng sản đang nảy sinh một số bất cập, cần được sửa đổi và hoàn thiện.

Đất đai, môi trường, khoáng sản, tài nguyên nước là những vấn đề “nóng,” được xã hội quan tâm và cũng là “sức ép” đối với công tác quản lý. Những thách thức này đòi hỏi ngành tài nguyên và môi trường cần phải đưa ra các giải pháp đột phá, quyết liệt để hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Trước thực tế nhiều khu đô thị ở Hà Nội bị phát hiện xả thải không qua xử lý ra môi trường, ông Hoàng Dương Tùng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường cho biết, bộ này sẽ có kế hoạch thanh, kiểm tra các khu đô thị vi phạm.

Bồi thường thiệt hại trong lĩnh vực môi trường được đánh giá là biện pháp pháp lý có hiệu quả, được áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có hành vi gây tổn hại đến môi trường. Tuy nhiên, dưới góc độ pháp lý, việc yêu cầu đòi bồi thường thiệt hại do ô nhiễm môi trường là một chặng đường dài từ quy định cho đến thực tế.

Như Báo Tài nguyên & Môi trường online phản ánh về tình trạng dầu FO bỗng dưng tràn hàng trăm lít ra dòng sông Uông gây ô nhiễm nghiêm trọng. Vệt dầu loang rộng, dọc theo dòng chảy khiến cho cả đoạn sông Uông nổi váng, gây hốt hoảng, lo lắng cho người dân địa phương. Về phía UBND TP Uông Bí cũng đã có báo cáo lên UBND tỉnh Quảng Ninh và yêu cầu Tổng công ty Phát điện 1 bồi thường thiệt hại do ô nhiễm môi trường gây ra. Đã đến lúc cần phải xử lý nghiêm với các doanh nghiệp gây ô nhiễm theo Luật B

Thông tin từ Tổng cục Môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường) cho biết, trong năm 2014, đơn vị đã tiếp tiếp nhận và xử lý 195 đơn thư khiếu nại, kiến nghị và trả lời vướng mắc để xử lý vi phạm trong lĩnh vực bảo vệ môi trường của các địa phương.