Centauro II là phiên bản hiện đại hóa của xe bọc thép chống tăng Centauro I, được phát triển bởi liên doanh Consorzio Iveco-Oto Melara của Italia.

Army Recognition đưa tin, pháo tự hành CAESAR của Pháp đã lập kỷ lục bắn trúng hai mục tiêu ở khoảng cách hơn 46 km.

Quân đội Nga nhờ kinh nghiệm phong phú về việc sử dụng xe tăng nên đã phát triển được hình thức tác chiến đặc biệt nhằm tạo ra những cái bẫy dành cho chiến xa đối phương.

Bất chấp việc quân Liên Xô vào mùa xuân 1945 chỉ cách thủ đô Berlin có vài chục dặm, trùm phát xít Đức Hitler vẫn quyết định tập trung lực lượng tiến công chủ lực của mình ở một nơi hoàn toàn khác để cố đánh lại Hồng quân.

Ngày 12/2/1942, Hồng quân Liên Xô đưa vào biên chế dàn pháo ZIS-3. Đây là mẫu pháo phổ biến nhất của Liên Xô trong Thế chiến II. Bên cạnh xe tăng huyền thoại T-34 và súng tiểu liên PPSh-41, ZIS-3 trở thành một trong những biểu tượng của Chiến thắng.

Để vũ trang cho Hồng quân, năm 1930 Liên Xô đã mua của Đức các loại pháo cao xạ hiện đại nhất là đại bác 20 mm và 37 mm do hãng “Rheinmetall” sản xuất.

Hạm đội Biển Đen cho biết trong lần phóng thử đầu tiên, tàu tuần dương Moskva đã bắn tên lửa diệt hạm Vulkan  trúng mục tiêu.

Theo chuyên gia Kris Osborn, với hệ thống phòng vệ chủ động (APS) Trophy, xe tăng Mỹ có thể chặn đứng đòn tấn công từ tên lửa RPG-7.

DNVN - Các nhà chức trách LPR đã thông báo về việc chuyển pháo 152 mm của Ukraine tới Donbass.

Nga đã trải qua cuộc thử nghiệm cấp nhà nước đối với xe tăng hạng nhẹ lội nước Sprut-SDM1 và kỳ vọng loại xe tăng này sẽ có tiềm năng xuất khẩu.

DNVN - Pháo phòng không tự hành của Liên Xô ZSU-57-2, biệt danh "kẻ phá hoại địa ngục", đã được Trung Quốc cố gắng sao chép vào đầu những năm 1980.

DNVN - Nga đang hoàn tất những bài kiểm tra cuối cùng đối với xe tăng hạng nhẹ Sprut-SDM1.

DNVN - Các nhà thiết kế Trung Quốc đã kết hợp pháo tự động 35 mm hai nòng với xe tải chiến thuật. Hệ thống này được thiết kế để chống lại các mục tiêu trên không, được đặt tên là PGZ09.

Khung gầm xe chiến đấu bộ binh đổ bộ đường không BMD-4 đang cho thấy nó vẫn còn rất nhiều tiềm năng để có thể tiếp tục khai thác.

Ngoài tăng chiến đấu chủ lực, những cỗ pháo xe kéo với tính cơ động và độ chính xác thấp đang tỏ ra lỗi thời trước máy bay không người lái.