Hàng hóa Việt Nam đang bị phụ thuộc khá nhiều vào các hãng tàu biển nước ngoài dẫn tới tình trạng các hãng tàu nước ngoài lạm dụng, phát sinh các khoản phí, phụ phí bất hợp lý.

Bà Nguyễn Thị Khá - Uỷ viên thường trực Uỷ ban Về các vấn đề xã hội của Quốc hội - đã nói như vậy với báo chí chiều 21.10 bên lề kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XIII.

Sau khi ông Trần Đình Bá gửi đề xuất đến Quốc hội, Chính phủ và một số Bộ trưởng về việc sử dụng sân bay Biên Hòa (thành phố Biên Hòa, Đồng Nai) nhằm đối chứng với đề xuất thực hiện siêu dự án sân bay quốc tế Long Thành (huyện Long Thành, Đồng Nai) để các đại biểu có sự so sánh trước khi “nhấn nút” thì giới nghiên cứu lại một phen xôn xao trước thông tin nói rằng ông Bá đã “nổ” to hơn... sấm sét.

“Tính khung giá đất phải ngang bằng với giá thực tế thị trường thì lúc đó Nhà nước mới không thất thu. Ai định khung giá đất thấp thì đó là tội nhân, có tội danh làm thất thu ngân sách nhà nước”.

Theo Đoàn Đại biểu Quốc hội TPHCM, nhiều cử tri còn rất băn khoăn về dự án xây dựng sân bay Long Thành ở tỉnh Đồng Nai.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa quyết định thành lập tổ công tác liên ngành để làm rõ việc các hãng tàu biển nước ngoài thu phí, phụ phí bất hợp lý mà các doanh nghiệp phản ánh thời gian qua.

Dù tuổi đời còn khá trẻ nhưng những nữ tướng thế hệ 8X này đã nắm trong tay quyền điều hành doanh nghiệp có tiếng ở Việt Nam.

Nhiều nước phát triển đã loại bỏ con dấu vì dễ làm giả và không an toàn.

Để giải quyết tình trạng các hãng tàu nước ngoài thu nhiều loại phí, phụ phí bất hợp lý với hàng hóa xuất khẩu Việt Nam tại các cảng trong nước, Bộ GTVT đã lập Tổ liên ngành để giải quyết.

Để đưa hàng vào được siêu thị, các doanh nghiệp (DN), nhà cung cấp không chỉ phải vượt qua các rào cản kỹ thuật khắt khe, mức chiết khấu cao ngất ngưởng mà còn phải “bôi trơn” nhân viên siêu thị.

“Tham nhũng gây hại cho chính trị, kinh tế nên Đảng, Nhà nước và người dân rất không đồng tình. Không ai bật đèn xanh cho tham nhũng, lãng phí cả” - Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng nói.

Dù tuổi đời còn khá trẻ nhưng những nữ tướng thế hệ 8X này đã nắm trong tay quyền điều hành doanh nghiệp có tiếng ở Việt Nam.

Ban soạn thảo nghị định quản lý sản xuất kinh doanh bia đã quyết định bỏ nội dung cấm kinh doanh bia vỉa hè ra khỏi dự thảo nhưng quy định dán tem bia vẫn còn.

Ban soạn thảo nghị định quản lý sản xuất kinh doanh bia đã quyết định bỏ nội dung cấm kinh doanh bia vỉa hè ra khỏi dự thảo nhưng quy định dán tem bia vẫn còn.

Khi nhắc đến CTCP Phát triển công nghiệp - Xây lắp và thương mại Hà Tĩnh (Haindeco), nhiều người nhớ đến một DN “vượt cạn” thành công sau khi cổ phần hoá. Nhưng, ít người biết rằng Haindeco là một trong những DN đầu tiên trong cả nước, viết đơn xin… thoái vốn Nhà nước.