Tìm kiếm: Phó-Giám-đốc

Báo Lao Động số ra ngày 25.6.2014 đã có bài phản ánh tình trạng quốc lộ 5 vừa sửa chữa xong đã bị lún sụt như ruộng bậc thang. Sau đó, Tổng cục Đường bộ đã yêu cầu nhà thầu phải khắc phục bằng cách cào lớp “sống trâu” gồ ghề, lát lại nhựa. Mặc dù đã sửa chữa, nhưng thời hạn bảo hành 12 tháng sắp hết, tình trạng lún sụt vẫn diễn ra. Vậy, sau khi hết thời hạn bảo hành, con đường gồ ghề này sẽ ra sao?
Ngày 30/9, tại Thành ủy Hà Nội, Sở giao thông Vận tải Hà Nội đã báo cáo công tác đảm bảo an toàn giao thông, trật tự đô thị 9 tháng đầu năm 2014 và kế hoạch phục vụ lễ Kỷ niệm 60 năm Giải phóng Thủ.
Vụ lãnh đạo Công ty CP Đầu tư VGX bị bắt vì lập sàn vàng chui, kinh doanh vàng qua tài khoản trái phép dù gây bất ngờ với giới đầu tư nhưng không khiến thị trường vàng chui bớt nhộn nhịp
Trong lúc thị trấn Kiên Lương (Kiên Giang) quanh năm hít thở... xi măng thì tại Hà Nam, gần 10.000 dân cũng kêu cứu suốt nhiều năm qua nhưng không ai xử lý những nhà máy xi măng gây ô nhiễm nghiêm trọng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo