Bộ Giao thông Vận tải được yêu cầu ban hành quy định hướng dẫn về quản lý chất lượng ôtô sản xuất lắp ráp trong nước.

(DNVN) - Các doanh nghiệp xuất khẩu sẽ được hưởng lợi đầu tiên đó là các điều kiện ưu đãi về thủ tục, thuế, chính sách xuất khẩu qua các nước ký kết Hiệp định này. Tuy nhiên, cần tránh sửa quy định quá mạnh so với cam kết, ảnh hưởng đến khả năng xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Nhiều khả năng hàng trăm ngàn học sinh lớp 9 ở TP.HCM, Hà Nội và nhiều tỉnh thành khác sẽ không được cộng điểm khuyến khích khi xét tuyển vào lớp 10 như những năm trước.

(DNVN) - Theo khảo sát của Viện Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM), chi phí cho kiểm tra an toàn thực phẩm khi nhập khẩu trung bình 6-10 triệu đồng/lô hàng thì tổng chi phí doanh nghiệp phải chịu từ 978-1.630 tỷ đồng/năm...

(DNVN) - Sẽ có nhiều thay đổi trong giao dịch cổ phiếu tại Sàn GDCK TP. HCM (HOSE) từ 12/9.

(DNVN) - Bộ Tài chính khẳng định, việc chậm hoàn thuế cho doanh nghiệp có phần lỗi do chính sách, nên Bộ cam kết sửa chính sách này trước 15/3/2016.

(DNVN) - Bức xúc vì Vụ Vận tải chậm trễ thực hiện việc sửa quy định bỏ chấp thuận tuyến vận tải, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã thẳng thắn phê bình và yêu cầu Vụ Vận tải và các đơn vị liên quan rút kinh nghiệm, thay đổi cung cách làm việc và phải thực hiện ngay, nếu còn chậm trễ sẽ cách chức.

Bộ trưởng NN&PTNT Cao Đức Phát được đại biểu Đỗ Văn Đương chất vấn chuyện 1kg gà thịt chịu 14 loại phí.

Theo Tổng cục Thuế, điểm ngắm sắp tới là các doanh nghiệp nằm trong diện nghi vấn chuyển giá.

Các chuyên gia đề xuất hai hướng để thu hồi tài sản tham nhũng sau khi quan tham chết: Một là khởi kiện dân sự, hai là tiếp tục giải quyết vụ án hình sự.

Trong thời gian qua quản lý nhà nước còn nặng giải pháp hành chính, nặng chống nhẹ xây.

Sáng 7-8, Liên đoàn Luật sư Việt Nam đã có buổi làm việc với đại diện Vụ Pháp chế (Bộ Công an), để chuẩn bị cho việc ra văn bản nêu ý kiến chính thức về quy định tại Điều 38 Thông tư số 28 của Bộ này.

Khi nói đến giải pháp tăng thanh khoản, giải pháp được nhiều nhà đầu tư đề cập đến là tăng biên độ giao dịch và kéo dài thời gian giao dịch.

Cho rằng có tình trạng thỏa thuận ngầm, biết sai vẫn cố tình làm ngơ, Bí thư thành ủy Hà Nội đã quy rõ trách nhiệm của Bí thư, chủ tịch UBND quận Đống Đa nếu còn tiếp tục để nhà siêu mỏng, siêu méo tồn tại.

Cho rằng có tình trạng thỏa thuận ngầm, biết sai vẫn cố tình làm ngơ, Bí thư thành ủy Hà Nội đã quy rõ trách nhiệm của Bí thư, chủ tịch UBND quận Đống Đa nếu còn tiếp tục để nhà siêu mỏng, siêu méo tồn tại.